…备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化城市基础设施体系，提升中心城区综合承载力和区域带动能力。 一、主要指标：交通、市政、更新与数智化并重 规划列出17项指标。到2030年，轨道交通占公共交通客运分担率达到60%，公交轨道50米接驳率达到87%，轨道站点800米范围内人口和岗位覆盖率达到63%；城市道路累计通车里程达到7700公里，建成区路网密度提高至…

…、地面沉降高易发区、饮用水水源保护区及地下文物埋藏区等，也应纳入风险管控。 规划优先满足交通、市政、人防等基础设施需求，保障地下公共空间的可达性和开放度，鼓励商业及公共服务设施与轨道交通整合建设，具备条件的相邻街坊可整体开发。地下空间应落实“平急两用”要求。 二、先摸清地质条件、利用现状和产权家底 地下空间资源调查评估应能够支撑规划编制，并满足自然资源…

…关注存量空间利用、嵌入式服务设施配置和改造后的长效运营。 四、产业空间与基础设施更新 产业空间方面，丰台区聚焦南中轴、丰台科技园东区、四环沿线和丰台站北等区域更新低效楼宇，导入轨道交通、数字经济、智能制造、研发设计等产业；推动长辛店、方庄、东高地、云岗等街区和厂区更新，并推广模块化、装配式建造。 昌平区围绕G6、G45产业走廊和北清路盘活工业用地，推动…

…护和管理责任，开展日常巡查，及时排除故障和安全隐患。损毁、非法占用无障碍设施或者擅自改变用途均被禁止。县级以上市政府应规划配置适量无障碍出租汽车并建立预约机制；新投入运营的公交车、轨道交通车辆和客运船舶应符合标准，既有车辆应限期改造或采取替代措施。 四、信息无障碍与公共服务 国家机关和公共服务机构应通过语音、大字、盲文、手语等方式，为残疾人、老年人获取公…

…绿地500米服务半径覆盖率达到94%，并完成清河滨水绿道7.36公里。 站城融合方面，将推进霍营枢纽、沙河站周边、昌平站和永安古城等片区更新，建设龙泽西站轨道微中心示范工程，完善轨道交通与公交、慢行系统的衔接。 五、保护历史文化并完善实施机制 历史文化保护将通过人文资源普查建立分级分类保护名录，推进明十三陵、银山塔林、和平寺等遗址资源修缮和风貌整治，开…

…交通枢纽：站城一体与低效设施利用 老旧火车站、汽车站及其周边街区应一体化改造，通过疏通交通堵点、改善客运服务、调整功能布局和盘活低效用地，提高枢纽与周边城市空间的衔接水平。 对轨道交通场站，强调周边片区立体复合利用，完善换乘集散，并协调居住、商业和公共设施更新。 已不再承担交通功能的场站、线路、服务区及附属设施，也被纳入存量资源利用范围，可根据实际条件…

…积水点改造，推进崇明本岛及横沙岛主海塘达标建设。安全韧性方面，开展高层建筑消防风险整治、救援设施配置评估和站点升级。 交通设施改造覆盖内环高架“年轻化”四期、五期，外环隧道大修、轨道交通6号线等信号系统更新及部分车站综合改造，并优化慢行和停车空间。另将推进应急避难场所、人防地下室提升、功能型城市配送中心建设，完成10个飞灰资源化利用改造项目。 四、生态空…

… 2、通勤圈：干线建设之外，开始处理换乘和服务细节 交通部分覆盖铁路、高速公路、市域（郊）铁路、城市轨道、公交接驳和智慧出行。成渝中线高铁、渝西高铁、市域（郊）铁路江跳线二期和轨道交通第四期等项目计划建成，永川线一期继续推进；重庆至遂宁铁路、广安至涪陵铁路进入前期研究。公路方面，G9909都市圈环线部分路段、永自高速永川至荣昌段等项目被纳入建设安排，区县…

…以及修正市政工程线位等情形。程序中仍包含审查、公示和意见征询，批准权限可以依规定下放或委托。 实施深化更贴近项目审批。用地兼容功能、社区公共服务设施公益性建筑面积、大型公共设施和轨道交通便民服务功能、工业产业区块内的弹性路网及部分指标，都可在办理规划条件、设计方案审查或工程规划许可时一并研究。 三类程序分别对应不同的调整幅度和审批层级。对于建设单位和规划…

…澄湖生态绿楔。 东北角——阳澄湖生态绿楔。 西南角——石湖—东太湖生态绿楔。 西北角——虎丘湿地公园生态绿楔。 古城更新重点盘活直管公房、传统民居、工业遗存、存量行政资产、轨道交通站点周边用地，推动“资源—资产—资本—资金”循环。历史建筑试点则覆盖体检评估机制、保护修缮路径、消防安全技术、活化利用政策、数字化智能化应用五方面。 七、自然资源管理进一…