…业态互动和资源共享。 兰溪路及周边地区优化提升，结合城市微更新，挖掘真如历史文化，培育艺术IP和旅游休闲业态。 上海西站能级提升，继续打造“沿着沪宁去旅行”等铁路旅游品牌。结合轨道交通20号线上海西站站建设，形成三线换乘、站城一体的综合交通枢纽，并改善铁路、地铁、公交之间的慢行接驳。 真如商务楼宇更新提升，对现有商务楼宇开展底数摸排和分级评价，品尊国际…

… 《大模型驱动下轨道沿线空间活力智能评估与治理策略》——本研究是第十届“城垣杯”规划决策支持模型设计大赛的获奖成果，由宁波市规划设计研究院、同济大学交通学院等单位联合完成。研究聚焦轨道交通沿线空间活力治理的行业痛点，以大语言模型为技术核心，构建了“活力评估—居住分异诊断—成因机制溯源—分层分类施策”的完整技术闭环，既从学术层面破解了“居住选择-空间活力”的耦…

…作延伸到园区、基金和成果转化 产业是这份规划篇幅较大的部分： 制造业方面，规划提出共建电子信息、高端能源装备等国家级先进制造业集群，围绕绿色食品、纺织鞋服、高端能源装备、锂电、轨道交通、智能网联及新能源汽车、航空航天、生物医药、口腔医疗器械、新型显示、新材料、低空经济、人工智能等重点产业链，明确链主城市和核心承载地。 同时推进服务业、现代都市农业和文旅…

…等基础设施提前提升，推动“熟地”供应，同时支持老旧住房原拆原建、自主更新试点，并利用存量房源发展保障性租赁住房。 5.轨道、路网、步道和停车同步更新 交通方面，规划提出继续推进轨道交通建设，选择人口和岗位密集、交通需求旺盛、线网补强迫切的线路纳入第五期建设规划。 同时实施中心城区路网更新，打通未贯通道路、加密次支路；推动“山城步道”补断点、提品质、连线…

…态宜居、交通便利、治理高效要求推进五个新城建设。 近期重点推进五个新城中心、松江大学城科创源、东方美谷、联影高端医疗装备产业园、青浦新城商务区等地区，并推进新城枢纽和新城与中心城轨道交通快线规划建设。 6.推进崇明世界级生态岛建设 强化崇明、长兴、横沙三岛联动，统筹水、土、林、气、滩和生物多样性一体化保护，推进长兴岛船舶建造和海工装备产业发展。 近期…

…没有把重点平台停留在空间布局层面。 实施保障章节明确提出，新增建设用地指标优先保障重点片区、近期重点平台以及重大产业、重大基础设施项目；存量方面，则重点推动城中村、低效工业用地和轨道交通场站周边土地成片连片改造。 文件甚至直接将近期重点平台称为“指挥棒”，要求把规划动态维护、土地储备、利用供应、城市更新、全域土地综合整治以及批而未供、供而未用等环节联动起…

…、三条控制线调整，对用地边界、面积、位置进行微调。 市政交通调整类：不降低路网密度与道路通行能力前提下，优化城市支路及以下等级道路；按专项规划调整给水、排水、电力等管线布局；增设轨道交通出入口、公交停靠站、跨河桥梁等附属设施。 其他情形：符合国家及省市相关规定，经自然资源主管部门组织专家论证后认定的其他技术修正情形。 审查流程 提出申请：原规划编制主…

…见后，也可以参照执行。 附件覆盖居住、公共管理与公共服务、商业服务业、工矿、仓储、交通运输、公用设施、绿地与开敞空间等类型。例如商业商务可以与部分住宅、公共服务、工业、物流仓储、轨道交通和交通场站等用途组合；工业、物流仓储也可以配置科研、商业商务等功能。 同时划出了明确的安全边界：居住、商业、公共服务等用途不得与存在环境干扰、污染或安全隐患的工矿、仓储用…

…交通、会展、产业和城市空间放进了一套相互转化的功能体系。 一、虹桥首先要解决“巨大流量怎样留下来” 虹桥最大的基础条件始终是综合交通枢纽。 规划提出提升铁路、高快速路以及区域轨道交通能力，并通过“一主四辅”综合交通枢纽体系、立体步行系统和慢行网络，强化枢纽与商务区、国家会展中心之间的连接。 但文件进一步提出了“交通流量价值挖掘转化”。 具体办法包括…

…等成本。工业项目在自有工业用地扩建生产性用房或利用地下空间提高容积率，以及符合条件的营利性养老项目增容或利用地下空间，可以不增收土地价款。 文件还提出资源资产组合供应和整体运营。轨道交通、公共设施等需要整体规划建设的地上地下空间，可以分用途、分层设立建设用地使用权，再实施一次性组合供应。 项目平衡因此可以放到更完整的更新单元中考虑。公益设施、多地块改造、…