…龄前儿童的托育、游戏、健康与日常出行需求。 重庆、浦东、武汉、三亚等地进一步将这一框架落实到具体空间单元。其共同特点是以儿童日常活动轨迹为线索，把住宅、学校、公园、社区服务设施和公共交通节点组织成连续网络，减少设施孤立布局。 二、以五类空间为适儿化改造重点 现有导则将建设重点集中于公共服务设施、道路空间、公园绿地、校外活动场所和儿童游憩设施。 公共服…

…。三是更新老旧片区，统筹老旧街区、商业步行街、老旧厂区、城中村及火车站周边更新。 四是完善医疗、养老、托育、健身和文化设施。五是完善交通基础设施，推进快速干线、断头路、慢行系统、公共交通和停车设施建设。六是加强城市基础设施改造，2026年计划启动86个地下管线管网项目，同步推进防洪排涝、消防设施和新型基础设施建设。 七是修复城市生态系统，开展矿山和城中草…

#武汉城市圈# #公共交通一体化# 2026年8月12日，潜江市交通运输局发布《潜江市关于促进武汉城市圈公共交通一体化的决定（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。 本次文件是武汉城市圈公共交通一体化协同立法的组成部分，采用“6+3”“法规+决定”“同一文本内容、同步审议表决报批实施”的立法模式：武汉、鄂州等6市制定地方性法规，仙桃、天门、潜江3个直管市作…

…准提出构建“水陆联动、内外衔接、快慢分离”的交通体系。步行道宽度不应小于2.0米，人流密集区不应小于3.0米；单向骑行道不应小于1.5米，双向骑行道不应小于3.5米。 水上码头与公共交通站点、自行车租赁点的距离不应大于500米。机动车停车设施实行“地下为主、地面为辅”，并配建不低于15%的电动汽车充电设施。公共自行车租赁点服务半径不应大于300米。 七、…

#共享单车# #公共交通# 今日推荐一则夹江县公共交通专项规划的重要专题，《夹江县共享单车发展规划》。该规划近日正式公开印发。规划聚焦共享电单车这一公交补充出行方式，针对当前行业存在的投放总量偏高、停放秩序混乱、调度响应滞后等问题，通过多方法科学测算投放容量、明确部门监管职责、建立企业服务考核体系，构建“总量可控、布局合理、监管有效、服务优质”的行业发展格局…

…ark Oriented Development (公园导向开发)。这个词的构词方式明显是在模仿更早、更成熟的TOD——Transit Oriented Development (公共交通导向开发)。TOD强调"以站聚人、以人兴业"，围绕轨道交通站点做土地一体化开发；POD把交通枢纽换成了生态公园，逻辑框架却是相通的：先造出一个能持续吸引人流、提升周边环境品…

…港澳大湾区、成渝地区等城市群推广；提升客运站转型和电子客票服务质量。 四、推动城市交通内涵式发展 按城市规模因地制宜确定发展模式：超大特大城市聚焦多网融合与绿色优先，大城市强化公共交通能力，中小城市与县城优先发展地面公交与慢行交通。到2030年确定50个左右城市开展城市交通高质量发展示范区创建。同时推动公交与轨道交通融合、提升都市圈通勤"微枢纽"效率、强…

…旅游点和13处服务部。至2035年，规划范围接待游客量预计达到400万人次。 此外，规划提出依托禹会村国家考古遗址公园建设禹墟文化博物馆，完善游客中心、公共厕所、住宿、医疗救护和公共交通体系，强化蚌埠市区、蚌埠南站与景区之间的旅游交通联系。 结语：从三份详细规划可以看出，此次公示覆盖湖泊湿地、山岳森林、历史遗迹、传统村落和城市滨水空间等多种资源类型。规划…

…方米以上，并通过红色文化、海派文化、近代建筑文化传播，将历史人文元素融入城市空间。 （五）“优生态”：推动绿色低碳转型 规划提出全域推进海绵城市建设，完善垃圾分类体系，优先发展公共交通和绿色出行。到2030年，全区80%以上面积达到海绵城市建设要求。 同时推进“公园城市”建设，新改建10座口袋公园，开放5处机关、企事业单位附属空间，并发展绿色建筑、超低…

…；构建“传染病医院—定点救治医院—应急救治医院”分级传染病救治体系。 道路交通：推行“小街区、密路网”模式，构建儿童友好学径网络，布局城乡应急救援通道，优先保障脆弱人群活动区域的公共交通覆盖。 蓝绿开敞空间：实现300米见绿、500米见园，居民5分钟绿地可达率100%；带状公园需满足连续不少于30分钟的锻炼需求。 空间形态：城镇主通风廊道宽度不宜小于2…