北京市大兴区“十五五”临空经济区规划征求意见公示

#十五五规划# #临空经济# 近日，《北京市大兴区“十五五”时期临空经济区发展规划（征求意见稿）》公开征求意见。规划范围为北京大兴国际机场临空经济区北京部分，总面积约50平方公里。机场吞吐量和千亿级产业集群构成规划的主要目标，适航审定、低空安全、医药通关、数据跨境等内容，则进一步回答了机场流量如何形成区域产业能力。 一、机场流量增长之后，还要形成产业增量 规划提出，到2030年，大兴机场旅客吞吐量力争达到8000万人次，货邮吞吐量达到90万吨，临空经济产业规上企业营业收入达到1000亿元以上。 三项指标分别对应客流、物流和产业规模。其内在关系十分直接：机场承担流量入口功能，临空经济区需要通过航空服务、贸易物流、科技研发和开放平台，将客货流转化为企业集聚、产业收入和区域就业。 目前，临空经济区产业发展仍处于成长阶段。2025年规上企业营业收入为424.3亿元，规上企业73家。面向千亿级产业目标，规划没有平均安排产业门类，而是围绕航空关联性和临空指向性，集中发展航空服务、航空科创、航空物流、生命健康、会展消费和数字经济。 二、最有辨识度的产业方向，是适航审定和低空安全 航空科创部分提出，依托适航审定中心建设适航与安全主题科创基地，规划航空科创中试小试产业园，形成技术研究、标准制定和验证测试能力，并吸引航空发动机、零部件研发生产企业集聚。 低空技术产业同样围绕安全能力展开。规划提出建设低空安全示范场景，搭建城市级……