PREVIEW / 部分内容
#城乡公交# 《江阴市城乡公交发展规划(征求意见稿)》由江阴市交通运输局组织编制,规划期限为2024年—2030年,远期展望至2035年,重点范围为中心城区,一般范围覆盖江阴市域。规划紧扣"财政可支撑、百姓可获得、企业可承受"核心目标,以"1234"总体思路为引领,聚焦线网增效、场站锚固、公交优先、数智提升四大任务。值得关注的是,本次规划首次系统引入K-means聚类算法与逆差函数法对线路进行精准分类优化,标志着江阴公交从"规模扩张"向"集约增效"的深度转型。
一、项目概述与发展背景
规划指出,公交优先发展仍是城市交通发展主旋律。2025年2月《江阴市国土空间总体规划(2021-2035年)》正式获批,江阴定位为"全球一流的先进制造产业基地""全国有影响力的产业科创中心"等,城乡公交发展需匹配城市高质量发展定位。同时,公共服务领域资金供给进入紧约束阶段,城乡公交发展模式必须从"规模扩张"向"集约增效"转型,通过线网优化减少无效供给,激活存量资源价值。
二、城市与交通发展现状
人口与经济方面,2024年末全市常住人口178.68万人,城镇化率75.65%;全市实现地区生产总值5126.13亿元,人均GDP达28.70万元。居民出行方面,全市日人均出行2.74次,中心城区长距离(9-12km)出行占比最高达38.43%,青中年(31-50岁)是出行主力,占比55.48%。
公交发展现状,全市现有运营线路152条(城……