#公交场站# 为深入落实公交优先发展战略，衔接南京市国土空间总体规划，适应城市与公共交通发展新要求，南京市发布《公交场站控地规划（征求意见稿）》。规划范围覆盖全市域6587平方公里，规划年限为2025-2035年，基准年为2024年，旨在科学统筹场站空间布局，保障用地供给，为公交场站规划管理与建设实施提供法定依据。 一、规划总则：目标与原则 规划确立“落…

…配套，强化研学教育功能 提升工业旅游服务品质：培育专业导游与讲解员队伍，推动行业标准化、规范化发展；实施旅游场所设施适旅化升级，完善解说标识、餐饮购物、停车充电等配套，加强与城市公共交通网络衔接，支持配套多语种导览、离境退税等入境旅游服务。 发挥研学教育价值：依托工业遗产、现代工厂、工业博物馆等研发特色研学产品，将工业科普、技能体验、文化传承融入研学内容…

…，需严格落实工业用地控制线管控要求。 二是公共服务类：机关团体、科研、文化、教育、体育、医疗卫生、社会福利、城镇社区服务设施用地可相互完全混合。 三是交通场站类：对外交通场站、公共交通场站、社会停车场三类用地可相互完全混合。 四是绿地复合类：公园绿地、广场用地可在不影响主体功能、区域总规模不减少的前提下，配建休闲服务类设施；地下空间可合理布局商业、停车…

…原权利人补缴土地出让金后，协议出让至其全资子公司实施混合开发。项目采用 “公交 + 商办” 的 TOD 复合模式，1-3 层保留公交场站功能，上层布局酒店，地下配置停车场，在不改变公共交通主功能的前提下实现土地价值提升，形成 “以商补公” 的良性循环。 六、老旧厂区更新改造 老旧厂区更新聚焦工业遗存保护利用与功能转型，形成了带建筑出让、过渡期政策、全周期…

…商业步行街、老旧厂区、城中村及火车站周边区域；四是完善城市功能，补强医疗应急、养老托育、全民健身、文化设施四类公共服务供给；五是完善交通基础设施，构建快速干线网络，打通断头路，优化公共交通与停车设施；六是加强市政基础设施改造，系统更新地下管线，提升供水、污水处理、防洪排涝、消防与新型基建能力；七是修复城市生态系统，推进山水保护修复、绿廊绿道贯通、公园绿地提质…

…野。北京筹集20余万套优惠房源，西安发布租房提示，背后反映的是新市民、青年人才进入城市后的第一居住环节。城市更新如果只改建筑和街面，无法回应人口结构变化；如果把住房租赁、社区服务、公共交通、就业空间一并考虑，存量城区才可能真正提升承载力。 下一步需要观察三件事：地下管网改造如何与老旧小区、城中村、危旧房改造统筹安排；城市商业更新能否形成长期运营能力；面向青…

…历史建筑全部空置、4 处老旧厂区亟待活化、亲水岸线比例仅 4%；城市安全韧性薄弱，应急供水保障率为 0、消防站服务半径覆盖率仅 30%；绿色空间与交通体系不足，人均公园绿地未达标、公共交通站点 500 米覆盖率仅 64%。 规划明确了 “打造海南西部‘山海黎乡’宜居典范” 的总体目标，从人居环境、产业能级、安全韧性、历史文化四个维度设定量化指标，并按 “近…

… 城市功能体系完善 均衡布局医疗、教育、养老、文体等公共服务设施，推进 “平急两用” 公共基础设施建设；完善路网结构，打通断头路，构建高品质慢行系统；深化 TOD 开发模式，实现公共交通与城市功能有机融合。 4. 城市基础设施升级改造 开展地下管网常态化体检，优先改造运行20 年以上的燃气、供水、排水、供热老旧管网；系统治理易涝积水点，提升城市排水防涝…

…划核心目标是构建开放畅联、便捷高效、绿色智慧的现代化综合交通体系，打造冀鲁豫交界区域综合交通枢纽、济南都市圈西翼门户，通过 22 项量化指标明确发展要求，从市域对外交通、城市道路、公共交通等八大维度系统布局交通基础设施，为聊城交通高质量发展、聊茌东一体化发展及 “两河明珠” 城市建设筑牢交通支撑。

…通过十项核心技术应用实现了系统性落地，包括城市综合运营中心与综合平台、TOPIS 智能交通控制系统、智能城市数据枢纽、数字孪生、首尔猫头鹰巴士、智慧灯杆与智慧人行横道、智慧公交站、公共交通综合运营系统、需求响应式公交、智能垃圾收集管理综合解决方案。 这些技术以数据为核心、以人为中心，在交通效率提升（如公交准点率提升 37%）、城市治理优化（如犯罪破案率提高…