…公众参与、建设条件和后续维护纳入同一套工作过程。 3、场地布局更强调复合使用 总体设计需要统筹功能分布、交通组织、植物布局和设施配置，并处理好口袋公园与周边公共空间、服务设施、慢行系统及无障碍系统的关系。 主出入口宽度应大于1.8m。大型、中型口袋公园应根据不同功能合理分区，小型、微型公园宜设置复合功能区。 对于线性或带状口袋公园，标准提出宽度宜大于…

…服务对象也由残疾人进一步扩展至老年人、孕妇、儿童和临时障碍者等群体。 规划设置四个相互衔接的建设维度： 公共设施——城市各类实体公共服务设施 公共交通——骨干路网、公交系统和慢行系统 公共空间——居住空间、自然空间等生活场景 数字空间——政务服务、数字基础设施和信息传播 其中，公共设施是服务基础，公共交通解决不同节点之间的连续通行，公共空间延伸至…

…发展非遗、花鼓戏、数字人文、研学体验； 民生兜底：危房整治、老旧小区连片改造，建设7个完整社区，构建3个15分钟生活圈； 基础设施：管网雨污分流、消除内涝，新建智慧停车场，完善慢行系统； 业态焕新：发展文创、AI数字商业、夜间经济，升级步行街、农贸市场； 风貌管控：“微改造+软提升”，坚持留形、留韵、留人、留业，严控大拆大建。 投资规模：总投资62…

…、撬动旅游消费”，并将商圈、街区、公园、文创园区和郊野空间作为消费场景载体。 空间建设方面，规划安排好房子、好街区、好城区和绿色低碳改造行动，重点推进“准噶尔路—友谊路”改造，以慢行系统串联生态空间、公共服务节点和消费区域。消费业态则覆盖轻奢、宠物、知识、亲子、赛事、露营和石油工业文化旅游等方向。 这里的规划逻辑较为明确：老城改造、住房改善和公共空间建设…

…镇和产业布局，以多层次轨道交通引导土地利用，推动公共服务设施向轨道站点周边集聚。 三是激活存量交通设施潜力；四是持续实施公交优先战略；五是完善步行、骑行以及沿江、沿山、沿湖、沿河慢行系统，服务“15分钟生活圈”。 三、规划方案：构建多层次、立体化综合交通网络 1.航空与铁路：强化区域枢纽功能 常州奔牛国际机场按照干线机场标准建设，形成客货协调发展的航…

…米、既有居住建筑节能改造2000万平方米。 七、本质安全全面加强：统筹房屋、设施和防洪安全 上海将健全房屋安全体检、维修资金和质量安全保险制度，推进轨道交通、快速路、停车设施和慢行系统更新。 在防洪排涝和市政设施方面，将加强河网管网联排联调，建设绿色调蓄设施，更新燃气、供排水、电力等老旧管网。到2028年底，完成架空线入地和杆箱整治道路300公里。同时…

…完善公共服务网络。补充防灾、医疗、教育和文化设施，推进医院、学校及文化场馆更新，构建“市—区—街道—社区”四级文化网络和“15分钟文化生活圈”。 五是提升基础设施韧性。完善道路和慢行系统，打通断头路，更新燃气、供水、排水、供热管网，推进雨污分流、污水处理和垃圾资源化利用，建设地下管网健康档案及智慧监测平台。 六是织补生态空间。保护东龙山、金凤山、龟山等山…

…市层面侧重顶层设计和资源统筹，系统完善公共服务、开敞空间、道路交通和安全防护体系；街区层面与15分钟步行生活圈相衔接，重点配置学校、医疗、文化体育、儿童活动中心等设施，并建设连续的慢行系统和儿童友好学径；社区层面则与5—10分钟步行范围相衔接，优先满足婴幼儿和学龄前儿童的托育、游戏、健康与日常出行需求。 重庆、浦东、武汉、三亚等地进一步将这一框架落实到具体…

…整社区项目。三是更新老旧片区，统筹老旧街区、商业步行街、老旧厂区、城中村及火车站周边更新。 四是完善医疗、养老、托育、健身和文化设施。五是完善交通基础设施，推进快速干线、断头路、慢行系统、公共交通和停车设施建设。六是加强城市基础设施改造，2026年计划启动86个地下管线管网项目，同步推进防洪排涝、消防设施和新型基础设施建设。 七是修复城市生态系统，开展矿…

…次干路无法贯通；四街道内现存15条断头路，440条路段未达规划宽度；近八成路段为机非混行或仅划线隔离，早高峰12处交叉口流量超4000pcu/h，45处路口服务水平为D级。 三是慢行系统品质不均。现状56条绿道总长201.83公里，但长山河等骨干绿道未全线贯通，部分绿道存在设施破损、遮荫不足、管理缺位等问题。 四是停车供需与空间错配。公共停车位缺口约15…