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…层或2层,管理建筑不宜超过3层。 景观照明按照不同功能类型差异化设置,其中生态保护型强调低干扰,生活服务型突出全龄友好,生产功能型重点保障作业和通行安全。 六、交通组织:以连续慢行系统为核心 标准提出构建“水陆联动、内外衔接、快慢分离”的交通体系。步行道宽度不应小于2.0米,人流密集区不应小于3.0米;单向骑行道不应小于1.5米,双向骑行道不应小于3.…
… 自然生态型河道与远郊乡野型河道:积极进行生态、景观改造,酌情开放两侧空间。 5、构建高度可达的滨水廊道 统筹漫步道、跑步道、骑行道、园路等不同慢行游径空间关系,打通断点,实现慢行系统的全面贯通。慢道应满足无障碍设计的要求,横断面设计应考虑景观资源特点。在满足使用强度基础上,宜采用生态、经济的本地材料。 提升垂直河岸的慢行通道密度,依托滨水步道、地块内…
…业村落和街区; 交通网络金缮:道路系统,通过构建大中心环、疏通网络、加密支路,建立通畅的车行交通架构。公交系统,通过增设轻轨线路、配套综合公交换乘枢纽,为市民们创造更好的出行体验。慢行系统,通过构建点线面结合的步行网络,三种不同类型的主题骑行路线以及多彩的到河路线,丰富人们的慢行生活。 3)进化生长,从实施的角度出发,理清开发现状与规划逻辑,提供一套可操作…