#共享单车# #公共交通# 今日推荐一则夹江县公共交通专项规划的重要专题，《夹江县共享单车发展规划》。该规划近日正式公开印发。规划聚焦共享电单车这一公交补充出行方式，针对当前行业存在的投放总量偏高、停放秩序混乱、调度响应滞后等问题，通过多方法科学测算投放容量、明确部门监管职责、建立企业服务考核体系，构建“总量可控、布局合理、监管有效、服务优质”的行业发展格局…

…风貌构建“一心两轴、三带五区”格局，划分主城、滨河文旅、现代产业、思州古城、田园门户五大风貌区，彰显山水禀赋与思州文化特色。 三、系统管控：全维度提升城市功能品质 规划从用地、交通、公共服务、商业服务、公园绿地、市政设施、综合防灾七大维度细化系统布局，支撑城市高质量发展。 用地结构集约优化 严控建设用地总量，盘活存量空间，优化用地结构。其中工矿用地占…

…# 2026年7月，《江油市中心城区国土空间详细规划》发布，本次规划是对《江油市国土空间总体规划（2021—2035年）》的细化落实，内容覆盖具体地块用途、开发强度、公共服务设施、交通市政系统、城市更新、城市风貌和规划实施管理等方面。 规划获批后，将成为中心城区实施国土空间用途管制、核发建设项目规划许可和开展各类建设活动的重要法定依据。 从草案内容看，江…

…两个层级，以及“一张图”监督机制； 第二部分以规划街区为基本单元，提出问题、资源、需求、愿景、策略、政策、任务和项目等清单化工作内容； 第三部分从功能活力、公共服务、公共空间、交通市政、文化传承和智慧治理等方面部署街区整体更新； 第四部分聚焦规划实施，明确区级统筹、部门联动、“多师”参与和市场主体参与等推进机制。 本文按原文四章结构逐一解读：两级详规…

…k Oriented Development (公园导向开发)。这个词的构词方式明显是在模仿更早、更成熟的TOD——Transit Oriented Development (公共交通导向开发)。TOD强调"以站聚人、以人兴业"，围绕轨道交通站点做土地一体化开发；POD把交通枢纽换成了生态公园，逻辑框架却是相通的：先造出一个能持续吸引人流、提升周边环境品质的…

…人工智能、数字科技等新业态更新；延安路高端服务业发展带向南北两侧纵深拓展，联动南京路、淮海路、金陵东路形成高端商业商务集群。“两轴”串联核心功能节点：西藏路复合功能发展轴实现南北向交通与活力贯通，植入高端居住、商务业态；复兴路历史文化传承轴串联多处文化地标，重点发展珠宝定制、文旅体验、高端居住等功能。“四组团”实施差异化发展：南京路-人民广场组团聚焦总部商务…

…合# #专项规划# 2026年7月27日，《天津市“站产城”融合发展空间布局专项规划（2025-2035年）》公示稿发布。规划立足京津冀协同发展国家战略，以高铁枢纽为核心引擎，推动交通集散、产业集聚、城市服务深度融合，构建“以站带产、以产兴城、以城聚人”的发展格局，助力天津“津城”“滨城”双城发展格局优化升级。 一、规划范围与分级体系 规划覆盖全市现状及…

…护 规划严格落实三条控制线刚性管控，筑牢空间安全底线： 耕地与永久基本农田：耕地保有量不低于572.34公顷，永久基本农田保护面积不低于524.40公顷，主要集中分布于镇域北部交通沿线，实行“占补平衡、数量不减、质量提升”管控。 生态保护红线：划定面积5544.35公顷，占镇域总面积22.80%，覆盖广东大王山国家森林公园、云浮同乐大山自然保护区等5处…

…者涵盖中心、文笔单元，服务8万人，依托山水与传统村落发展文旅康养功能。两级生活圈按15分钟、5-10分钟服务层级配建养老、托育、医疗等嵌入式设施，落实街坊配套刚性管控标准。 五、交通、绿地与市政支撑 道路交通方面，对外依托蓉丽高速、铁路及丽江三义国际机场构建区域综合枢纽；内部形成准快速路—主干路—次干路—支路四级路网体系，城镇开发边界内支路网密度达4.2…

…分利用。 二、历史文化价值：五大主题脉络 规划立足5000多年中华文明史等五个历史阶段，从政治、经济、社会、科技文化、地理五方面梳理湖南价值体系，包括：世界稻作文明起源地、古代交通商贸枢纽、多民族融合"多元一体"样本、湖湘文化精神发源地、红色文化重要策源地，以及"天人合一"营建智慧典范。 三、保护格局： 省域总体格局为：一核（长株潭文化核）、五心（岳…