…D的英文是“Transit Oriented Development”，翻译为“公共运输导向型开发”，指整合人、活动、建筑和公共空间，以便捷的步行和骑行环境实现相互连接，且有良好的公共交通服务接驳城市其他区域的城市场所。“TOD模式”主要是指以公共交通枢纽和车站为核心，以400-800米（步行5-10分钟的路程）为半径建立中心广场或城市中心，TOD倡导高效、…

…市设计# TOD（Transit Oriented Development），“公共运输导向型开发”，指整合人、活动、建筑和公共空间，以便捷的步行和骑行环境实现相互连接，且有良好的公共交通服务接驳城市其他区域的城市场所。国匠规划学社本周聚焦“TOD导向下的城市设计”，和大家一起学习相关知识。首先给大家分享一些相关文献，包括理论研究、轨道站点周边地区城市设计、…

#果蔬市场规划# #台南新华果蔬市场规划# MVRDV在台南开辟了一个新的果蔬批发市场。位于台南东部，毗邻3号高速公路和公共交通线路，可达性较好。露天市场拥有梯田式的绿色屋顶，不仅是台南食品供应链的重要枢纽，也是会议、社交和从建筑的绿色农业屋顶欣赏周围景观的目的地。该设计有以下几个特点： （1）该设计包括一个简单的开放结构，高高的起伏的天花板允许大量的自…

…造成为永续的“熊猫之都”。 大熊猫保护区根据不同功能以及访客体验规划设计三个定位独特的熊猫体验片区。 （1）第一片区：北湖熊猫公园，毗邻市中心，依托原有的大熊猫基地和便捷的城市公共交通系统，整体定位为城市研究及教育中心，为访客提供沉浸式的自然体验。 （2）第二片区：都江堰熊猫之谷，位于青藏高原和青城山山麓处。距离成都市中心相对较远，作为通往大熊猫国家公…

…核心资源的价值环线，串联城市活力引擎、城市创新引擎、城市商务引擎，推动城市价值升级和升值。 （2）彰显多元生活的“活力之环”——包括打造多级的商业配套体系、完善的生活配套、便捷的公共交通、无缝的步行对接、连贯的路网体系。 （3）宜人生态的“交流之环”——串联城市重要的开放交流空间，打造一个可以在其中行走、驻足、互动的“交流之环”，这个“交流之环”由充满活…

…书几乎囊括了你所有需要的TOD实施的各类资源和工具书，内容波澜壮阔，涵盖了TOD的方方面面，从战略指导、顶层设计、宣传赋能等宏观工具到规划设计、融资以及施工建设的具体工具。” 以公共交通为导向的开发，通常称为TOD（transit-oriented development），是一种规划和设计战略，侧重于创造城市发展模式，这种模式以公共交通和慢行（步行与骑行…

…支持，确保城区在白天和夜晚都能充满活力。 （4）多层公园 多层公园将所有公共空间元素连接并交织成一个中心景观元素。人行天桥与地下空间，街道和光井相遇，深入地铁站。 （5）3D城市：公共交通站点的关键节点将城市结构的三维性质联系在一起。这些点是结构中的自然连接点，并划定了平面图层之间的清晰重叠点 （6）线条模糊：气候控制的地下空间增强了大量的空隙，在物理和心理…

大家可以分享一份公共交通规划的说明书学习吗？谢谢

…资等收入 乡村项目中，农民是最直接的受益者。其收入来源主要分为三部分，即租金收入、分红收入及工资收入 c) 乡村——经济、社会、文化、生态效益 乡村项目的建设过程中，会同时推进乡村公共交通、供水供电、垃圾和污水处理、通讯信息和劳动就业服务等体系的建设，推动乡村公共基础设施升级，使现代、文明的生活方式与农村田园牧歌式的传统生活方式得到有机的融合，促进乡村的可持…

…，适当拓宽城市中心、交通枢纽地区的人行道宽度； 完善过街通道、无障碍设施，推广林荫路，加快绿道建设，鼓励城市居民步行和使用自行车出行； 改善各类交通方式的换乘衔接，方便城市居民乘坐公共交通出行； 鼓励结合老旧城区更新改造、建筑新建和改扩建； 规划建设地下停车场、立体停车楼，增加停车位供给。 （4）改造老旧小区： 统筹利用节能改造、抗震加固、房屋维修等多方…