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找到与 “工业园区” 相关的结果 81· 知识库共收录 4,840 条

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山西中部城市群“十五五”发展规划印发
2026-09-07 匠大

…作,沿黄城镇带突出生态治理和能源产业转型。 三、现代产业:能源转型与特色优势产业协同推进 产业体系包括能源转型、产业升级、适度多元发展和数智化发展四部分。 能源方面,推进5市工业园区非常规天然气全覆盖,协同建设国家级零碳园区和省级绿电园区,聚焦能源转型9条路径加强科技创新,并发展“风光火储”一体化综合能源体系。 产业协同采取“总部+基地”“太原研发+…

曲靖市国土空间详细规划编制管理通知征求意见
2026-09-05 匠大

…区管委会会同自然资源部门组织编制,乡镇单元由乡镇人民政府组织编制。 曲靖市中心城区城镇开发边界内一般详细规划,由市自然资源和规划局会同麒麟区、沾益区、马龙区、经开区共同组织编制;工业园区、特殊单元以及城镇开发边界外独立地块,则主要由各区和经开区负责。 三、编制审批:一般详细规划公示不少于30天 详细规划报批前,应通过论证会、听证会等方式征求专家和公众意…

杭州市城市更新行动可复制经验做法清单发布
2026-09-05 匠大

…活存量资源:工业、社区和产业空间同步更新 第五部分重点是“存量空间怎么重新使用”。 临平区诺贝尔区块通过连片收储完成538亩更新,地块容积率由0.68提高至2.0以上;桐庐青山工业园区则将收储、开发、招商统筹推进,目前已有31家规上企业入驻。 社区尺度上,钱塘区利用1000余平方米闲置空地建设市集,建德市则将6300平方米老旧工业生活区改造为青创综合体…

仙桃南城控制性详细规划和城市设计草案公示
2026-08-23 匠大

…公园3处、社区公园7处、游园10处。游园主要结合生活圈设置,每处占地0.04—1公顷。 九、分期建设:近期重点推进两大核心 近期以沔州大道为界:北部重点完善公共服务、公园绿地、工业园区和居住区配套;南部以行政文化中心、高铁商务中心为引领,推进两大核心建设。远期进一步完善城镇开发边界内的居住和公共服务设施。 十、城市设计:塑造城市会客厅与高铁商务区 城…

犍为县商业空间布局规划(2026—2030年)公示
2026-08-20 匠大

… 两个片区商业中心分别为夜发清溪片区商业中心、产城融合片区商业中心。前者商业服务业用地约27公顷,重点塑造“夜发清溪·茉莉飘香”古镇IP;后者商业服务业用地约2公顷,主要服务孝姑工业园区,完善商务、住宿、餐饮和生活配套。 规划还按照500—800米服务半径布局12个社区商圈,构建5—10分钟社区生活服务圈,优先补齐“一店一早”“一菜一修”等基本业态。 …

上饶市城市更新专项规划(2026—2035年)征求意见
2026-08-15 匠大

…打造家门口万步绿道体系;推进龙潭湖公园、双塔公园等老旧公园更新改造,整合零星边角用地增补一批口袋公园,推动绿地空间开放共享与复合利用。 5.产业提质增效工程 推动黄源片区等低效工业园区整体更新,健全工业用地低效盘活与退出机制;“一地一策”盘活经开区、高新区等板块的零星低效工业用地;推动上饶茶厂、三万纱厂等老旧厂房功能置换,植入文创、文旅等新业态,助力产城…

银川市城乡规划管理技术规定修订草案公示
2026-08-05 匠大

…支撑国土空间总体规划实施的核心技术文件,本次修订覆盖建设用地、建筑管控、公共服务、交通市政、防灾安全、乡村建设等全领域,适用于兴庆、金凤、西夏三区及贺兰德胜、永宁望远片区,各县市及工业园区可参照执行。规定进一步量化管控指标、统一技术规则,为全市城乡建设与规划审批提供标准化依据。 一、建设用地规划管理:分类管控混合利用,明确存量转换规则 本章节确立用地分类…

工信部工业绿色低碳发展十五五规划印发
2026-08-02 匠大

…能,2030年新能源汽车废动力电池年综合利用量达到百万吨以上。同步推进工业水资源节约集约利用,推广废水串联、分质与循环利用模式。 7.完善绿色制造与服务体系 实施绿色工厂、绿色工业园区梯度培育行动,推动绿色工厂提质扩面、绿色园区提档升级,提高园区内绿色工厂比重。引导大型企业集团实施绿色供应链提升行动,开展供应链碳足迹核算与管理。推动绿色制造与科技服务、标…

石泉县中心城区国土空间详细规划征求意见稿公示
2026-08-02 匠大

…四大单元立足自身资源禀赋实施分类发展与管控:古堰工业单元总面积3.11平方公里,开发边界内1.77平方公里,以省级经济技术开发区为依托,重点发展预制菜、食品加工与智能制造,建设绿色工业园区;杨柳生态单元总面积2.66平方公里,开发边界内1.50平方公里,以秦巴风情园与教育资源为核心,打造产教融合、生态康养的绿色低碳新区;老城综合单元总面积7.44平方公里,开…

娄底市中心城区绿道与慢行系统专项规划公示
2026-07-31 匠大

…流密度划分为三类区域,差异化配置设施:慢行I类主导区集中于城市中心、片区中心及公共设施密集区域;慢行II类优先区覆盖一般居住区与中型公共设施周边;慢行III类平衡区布局于城市外围、工业园区等人流稀疏区域。 自行车交通网络分为三级,总长度638.51公里。一级自行车道185.95公里,为组团间长距离通勤骨干通道;二级自行车道221.26公里,承担地块到发集散…

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