…规划管理与利益共享机制，聚焦新兴产业协同发展。 一区：涵盖广佛中心城区，推动珠江新城、白鹅潭商务区与三龙湾科技城、广东金融高新区联动，集聚高端服务业与国际资源。 两翼：北翼打造临空经济与先进制造组团，南翼打造开放合作与智造转型组团，形成南北呼应的产业发展格局。 五轴：北向、东南向、东向、西向、西南向五条辐射通道，分别对接京津冀、港澳珠三角、长三角、西部…

#乌鲁木齐# #临空经济# #十五五规划# 乌鲁木齐临空经济十五五规划近日公开征求意见。《乌鲁木齐高新区（新市区）“十五五”临空经济区发展规划（征求意见稿）》规划期为2026—2030年，围绕“货基、航基、客基”三条产业链部署9项重点任务，重点提升天山国际机场面向中亚、西亚和欧洲的航空枢纽功能。 规划的核心思路比较明确：依托乌鲁木齐空港型国家物流枢纽和自由…

…局。 成都重点强化创新策源转化、国际门户枢纽和新兴产业集聚功能；德阳依托成德临港经济产业带做强高端能源装备；眉山依托成眉高新技术产业带重点发展锂电、光伏、化工新材料；资阳依托成资临空经济产业带发展空天、数智、清洁能源、新材料等产业。 毗邻地区则通过融合发展项目、公共服务配套改革和市政设施共建共享进一步加强联系。 二、产业与创新：从产业链协作延伸到园区、…

#十五五规划# #临空经济# 近日，《北京市大兴区“十五五”时期临空经济区发展规划（征求意见稿）》公开征求意见。规划范围为北京大兴国际机场临空经济区北京部分，总面积约50平方公里。机场吞吐量和千亿级产业集群构成规划的主要目标，适航审定、低空安全、医药通关、数据跨境等内容，则进一步回答了机场流量如何形成区域产业能力。 一、机场流量增长之后，还要形成产业增量 …

…京津冀协同—市域联动—特色园区”三级联动的产业空间格局。 京津冀层面以“两廊四带”为整体骨架，聚焦京津、京雄走廊，联动四大产业带，推进产业链梯度布局，深化通州区与北三县、大兴机场临空经济区等跨界区域产业一体化发展。 市域层面统筹各区功能定位，中心城区持续优化创新服务功能，城市副中心加快集聚新兴智造产业，平原新城提升综合承载能力，生态涵养区打造特色产业组团…

…升西安咸阳国际机场门户复合型国际航空枢纽功能，增强西安北站、西安东站等综合枢纽承载能力。 物流：做强陆港型、空港型、生产服务型和商贸服务型国家物流枢纽，依托中欧班列西安集结中心和临空经济示范区，建设跨区域物流枢纽中心、集散分拨中心和物流保税中心。 三、协同建设科技创新圈 科技创新圈主要包括创新平台建设、成果转化和创新生态三个方面。 方案提出打造重大科…

…与科技成果转化高地。 天津站片区：总面积约14.3平方公里，定位海河枢纽经济活力区，发展总部经济、商贸文旅与现代金融。 滨海机场站片区：总面积约45.3平方公里，定位空铁融合型临空经济引领区，布局航空产业、自贸金融与跨境电商。 四、政策保障体系 规划从六大维度提出保障措施：土地政策探索弹性供应机制，推行TOD立体开发与滨水用地兼容管理；投资政策拓宽多…

…发展需求。 2、增量存量双轮驱动，土地供应精准施策 土地供应采用“增量精准供给+存量提质增效”双轮驱动模式。 “十五五”期间全市增量用地供应控制在59平方千米以内，指标重点向临空经济片区、同翔高新城片区、马銮湾新城片区等市级重大片区倾斜，优先保障教育、医疗、养老、保障性住房等民生项目用地。 存量端则聚焦“批而未供”土地与政府储备用地消化，以城市更新为…

…三通道”发展格局，打造供需适配、内外联通的现代物流网。 四极聚焦四大枢纽经济区培育核心增长极：前湾临港经济区打造国际集装箱运输枢纽；董家口临港经济区建设国家大宗商品储运基地；胶东临空经济区构建国际航空物流中心；上合临站经济区争创国家中欧班列集结中心。 双向打造陆海统筹发展主骨架：陆海横向轴向东联通东北亚、美东，向西辐射黄河流域与新亚欧大陆桥；沿海纵向轴向…

…市级中心商业商务能级提升；江北打造自主创新与产业开放核心载体，构建江北空铁智造走廊；东部构建仙林、麒麟、紫金山三大科技城联动的原始创新策源地；南部依托禄口国际机场打造国际航空枢纽与临空经济示范区；滨江统筹岸线功能优化与战略性新兴产业集聚。同时，规划划分先进制造、科技创新、居住生活等七类主导功能分区，引导人口、产业与公共服务设施合理布局。 重点任务层面，规划…