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#站产城# #站产城融合# #专项规划# 2026年7月27日,《天津市“站产城”融合发展空间布局专项规划(2025-2035年)》公示稿发布。规划立足京津冀协同发展国家战略,以高铁枢纽为核心引擎,推动交通集散、产业集聚、城市服务深度融合,构建“以站带产、以产兴城、以城聚人”的发展格局,助力天津“津城”“滨城”双城发展格局优化升级。 一、规划范围与分级体系 规划覆盖全市现状及规划共20个高铁站及周边区域,按照站点能级、产业基础与城市功能完善度,划分为重点片区与其他片区两个层级,并按“核心区+辐射区”实行分级管控。 重点片区共6个:天津西站、天津南站、滨海站、武清站、天津站、滨海机场站片区,均明确核心区与辐射区边界,承担引领示范功能。 其他片区共14个:包含滨海西站、蓟州站等10个现状站点,以及静海北站、武清北站等4个规划站点;规划站点待铁路线位落位后,结合“三区三线”管控要求适时划定融合发展区范围。 二、三大核心融合策略 规划从交通、产业、城市三个维度提出系统性发展策略: 提升交通联动能级:加快津潍高铁、京滨城际至天津西站联络线等线路建设,推动天津南站、武清站站房提质改造;强化高铁-地铁多网融合,推进Z2线等轨道交通接入枢纽;加密站点周边城市干道路网,打通交通微循环,提升枢纽可达性。 突出产业差异化布局:落实京津冀协同发展要求,形成三类产业路径——依托核心站点楼宇经济培育高能级都市服务业,联动周边产业园区……