… 1、农业空间方面，明确种植业、畜牧业、养殖业等农产品主产区，优化农业生产结构和空间布局。 2、城镇空间上，加强产城融合，完善产业集群布局，为战略性新兴产业预留发展空间。 3、都市圈：以中心城市为核心，与周边城镇在日常通勤和功能组织上存在密切联系的一体化地区，一般为一小时通勤圈，是区域产业、生态和设施等空间布局一体化发展的重要空间单元。 政策：市级国土…

#城市间联系测度# 极限通勤勾勒的都市圈边界城市的发展早已突破行政边界，从某种意义上说，极限通勤到达的区域才是一个城市真正的边界。在很大程度上，一个都市圈的发展半径与居住在这个都市圈核心城市极限通勤人群的出行半径大致相当。在目前的交通条件下，都市圈发展的临界范围在50千米左右。几个主要城市的极限通勤情况如何？今天为大家分享一则报告。报告给出的结果如下： 上…

…中跨城通勤行为是指每工作日往返位于不同城市的工作地、居住地的行为），展开研究上海跨城通勤的流量、流向、空间分布特征，同时探讨了局部热点地区历史演变特征，以此认识长三角一体化、上海大都市圈的发展状况。 报告表明：近三年来，上海市域与周边城市跨城通勤的整体规模上升，上海中心城区上升尤为明显。上海市、尤其是上海中心城区对于周边地级市的就业吸引力越来越大。区县层面…

…一种全新的地理现象，主要特征如下： 1、高密度、强流动。大湾区的跨界地区居住、生产、服务等功能高度融合。从大湾区通勤指数报告中可以看出，深莞惠和广佛的流动已经超过了一般意义上的大都市圈的通勤的方式，具有不同于城市群或者都市圈的单一特征。 2、多样化、市场化。大湾区的上市公司、企业数量、民营企业占比，都占到主导地位。 3、三引擎、混沌态。大湾区的职能中心…

…间的联系，城市功能，是指城市在一定区域范围内社会经济发展所具有的作用和能力。城市联系度表现为城市间人流、物流、信息流、资金流联系的强弱，可分为有形的交通流联系和无形的经济流联系，在都市圈区域内城市交通流联系与经济流联系相互匹配并共同作用，对于构建都市圈优势互补的网络结构，促进各城市均衡发展具有重要作用。目前关于城市联系度的测度多以城市的经济、人口、外向型产业…