…展的影响分析——基于对已建高铁站点地级市的实证 我国高铁货运市场成长背景与发展趋势分析 武汉市高铁枢纽选址及铁路总体布局优化 浅谈高铁对城市发展的影响——以杭州市为例 粤港澳大湾区轨道交通体系发展的思考 西班牙高铁带动区域均衡发展 转型升级产业自主化发展——基于高铁与核电发展比较 郑西高铁对沿线城市经济发展的集散效应研究 长距离高铁对沿线城市旅游经济联系的空…

…作用，引入了一个挑战巨型区块规模的私人商业发展模式。该课程特别关注地铁站的建筑和城市化潜力，作为新的计划中心的催化剂，重新定义一种更广泛的城市景观。 方案特点： 1）引入雅加达轨道交通系统（MRT）和实施其第一条地铁线路，增加对移动基础设施的投资。地铁的前两个阶段将巩固一条穿过雅加达的南北高密度走廊，并且可以催化新的城市模式，使城市的集体空间概念多样化。…

…区规划，地点位于广州的卫星城萝岗中新知识城。我们一起去看看这个社区规划是怎么做的吧。 该场地距广州市中心35公里左右，距白云国际机场25公里左右。目前缺乏商业用地。优势是九龙大道轨道交通带来大量人流，附近还有较为优质的景观资源。 针对现有的情况，设计师们提出了“CERD”的设计理念：commerce&culture,ecological recreati…

…缺乏，空间分布不均；（4）交通道路为主，缺少步行道；（5）游客群体及游玩目的单一、停留时间短、游览趣味性有待提升。 3、主题：D调东湖，"心"系绿道 4、绿道选线原则：（1）与轨道交通和公交系统等外围交通系统有良好的接驳；（2）选线上最大化的亲水，对东湖水体、山体最大化的利用；（3）不影响东湖片区的交通疏解能力；（4）串联东湖各景区，能够较好的解决景区之…

…区绿道建设与慢行系统接驳融合规划研究 41、珠江三角洲城市群区域绿道与生态游憩空间的连接度与分布模式 42、系统整合思维下的滨水绿道规划探索——以天府绿道锦江绿轴为例 43、绿道与轨道交通接驳的优化策略——以广州近郊地铁站点的接驳为例 44、绿道建设及规划设计研究——以桂林市草坪绿道为例 45、绿道慢行空间景观设计浅析——以三山五园绿道为例 46、绿道景观美…

…办公空间，慢慢过渡到居住、医疗空间。 推荐阅读： 1、【规划笔记】面向行动的TOD地区城市设计 2、推荐资料：东莞市TOD轨道站点综合开发（厦边站） 3、推荐资料：《珠三角轨道交通——从城市到城际》（蕾奥城市观察） 来自：深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司

…分为基础教育设施和社区公共服务设施两部分。邻里中心主要设置12项必要的社区公共服务设施，基础教育设施主要是小学和幼儿园。 8、“TOD+邻里中心”下的开发强度 以中低强度为主，轨道交通站点周边200米半径范围内开发强度是2.43；整个规划范围内的开发强度是1.45。 推荐资料：珠海凤凰山周边地区概念性城市设计与控制性详细规划珠海市有轨电车上冲基地TOD…

… 34篇相关文献的列表如下： 01、TOD发展理念在城市设计中的应用——以湘潭火车站北片区城市设计为例 02、TOD导向下地铁站地上商业空间规划设计研究 03、TOD导向下城市轨道交通站点地区土地利用模式研究 04、TOD导向下城市轨道交通站点地区规划研究——以济南R2线腊山站为例 05、TOD模式下城市轨道交通站点地区规划设计实践探索——以广珠城际轨道…

#轨道交通# #弹性规划# 城市轨道交通的布置在很大程度上能带动沿线区域的发展，国内也有很多城市建设地铁线、加长地铁沿路沿线，用以促进近郊发展的是同时，缓解城市中心区居住和就业的压力，除了传统TOD模式，还需要考虑生态低碳、政府协作、公众参与、重点项目等内容，纽约Triboro线沿线就是一个例子：轨道空间弹性规划：曼哈顿Triboro轨道线空间生态走廊规划，…

#案例讨论# 在经历了近30年的快速城镇化进程后，我国一些大城市开始出现了土地后备资源短缺、交通压力不断加大等问题，而地下空间资源的重要性则进一步凸显。与此同时，大城市正迎来轨道交通建设的高峰，常州就是一个具体的例子。 常州市较早就重视了地下空间开发。位于常州旧城的延陵西路地下空间开发在同规模城市中具有典型性。延陵西路既是旧城商业轴，也是生活性交通轴，还是…