…划落实中遇到的矛盾与问题，提出交通规划管理、街道空间品质塑造及规划管理机制等适用于“窄马路、密路网”的解决对策。 【“窄马路、密路网”在规划落实中的问题】 1、一系列交通组织与设计的理念不匹配 ① 路权与交通方式转移导致的用地与交通容量不匹配 ② 交通组织方式与道路断面选择不匹配 ③ 交叉口通行能力与压缩路缘石半径的不匹配 2、规划建设的理念落后与空间…

#案例讨论# 今天给大家分享的是开放式建筑设计竞赛前五名公园最佳概念设计的案例。 一、喀山国立建筑与土木工程大学（喀山） 该项目的目标是提出伊热夫斯克市池塘沿海地区的城市发展和改造概念，作为乌德穆尔特首都的单一娱乐系统。项目通过中心功能的组合定义来创建一个完整的有机体形成市中心最重要的结构子系统之一。为了城镇规划综合体的全面运作，提供复杂的景观设施，包括入…

…EDI的文化艺术区规划为博物馆创建文化，社会和教育计划的愿望提供了方法，并且与周围与大型社区建立了联系。 地形和道路基础设施都将博物馆与其邻居隔离开来，其中包括其他几家艺术机构。设计团队的干预创造了他们所谓的“文化魅力手镯”，扩展和改善了这些机构与城市之间的行人联系。该计划在442英亩的土地上建立了一系列干预措施，并在此地区扩展了主要交通走廊。“Cleav…

…于增加“动力”，实现环城生态带内“+农业”“+艺术”“+休闲”“+教育”等 4、系统支撑，多维管控。 构建生态、村庄、交通和游憩四大支撑系统，明确各湿地公园差异化的主题定位与空间设计方向，通过构建以“总体控制—专项控制—导则控制”为主、“刚弹结合”的管控体系，保障建设目标与功能的实现。 【济宁市环城生态带构建的重点内容】 1、划定边界，构筑整体空间形态…

…法。 新加坡河振兴过程中很重要的一点是将人作为规划的中心，为大众利益建造城市。因此，新加坡河滨水发展的原则之一是滨水空间是属于公众的。于是，URA对新加坡河两岸的滨水区域做了一些设计，人们可以在河边用餐、购物、散步休闲。在一些区域中餐馆可以紧邻河边，而另一些区域则需要留出人行道供人们毫无障碍地行走，因此在不同区域会执行不同的设计导则来保证规划设计的灵活性，…

#案例讨论# 哥本哈根哥本哈根曾被联合国人居署选为“全球最宜居的城市”，并给予“最佳设计城市”的评价。哥本哈根也是全世界最幸福的城市之一。分享一下哥本哈根的停车政策改革——鼓励替代的交通方式。 城市概述：哥本哈根现状人口518574人，大都会人口1892233人，人口密度为5892人/平方公里。政策目标为减少排放，恢复城市公共空间，鼓励替代的交通方式。哥本…

…于现状建设用地的管控，应提出逐步迁出、不再新建或有条件扩建等要求 城镇的发展具有不确定性，城镇开发边界必须要有一定的动态调整机制来应对这种不确定性，确保管控与发展的平衡，通过政策设计，既能避免城市无序蔓延，又能为城镇发展的需求灵活提供发展空间。 空间规划中“三区三线”的划定和管控是一个复杂的课题，既有往期各类规划中控制区、线的划定和管控的承接问题，又有新…

#案例讨论# 最新一期美国景观设计学杂志《Landscape Architecture Magazine》刊登专题文章《Found In Translation—— Turenscape Frames The Future In A Historic American Community》，介绍了由北京大学教授俞孔坚领衔的中国土人设计主持设计的美国西雅图市中…

…碍通行”这个理念早就悄悄渗透到城市的每个角落， 城市中随处可见的推着童车的年轻父母，公交车地铁上也经常遇到推着助步车出门购物的老人......无障碍通行规划已经逐渐成为在德国的每个设计师日常工作内容中的一个组成部分。 “无障碍通行”这个理念不仅仅在德国，在国内的城市建设中也逐渐得到更多的重视，相信今后也会更为普及。德国的的无障碍通行规划起步比较早，发展比较…

#案例讨论# 最近儿童友好城市的理念受到很多人的关注，今天给大家分享的是几个有特色的游乐场设计。设计需要先了解孩子，以安全为前提，抓住儿童的好奇心、冒险性，创造更多开拓儿童智力的游乐场。游乐场的设施装备：秋千、滑滑梯、智能游戏、感官游戏、体力游戏，攀爬等吸引孩子的兴趣，也是培养孩子的方式。 1、面条游乐场 “这个项目的概念是天然林的实施。森林是自然增长的代…