…之前分享的《珠海北站TOD总体设计》（链接：https://t.zsxq.com/qBmqfQF），今天再给大家分享一个珠海的实践——《珠海凤凰山周边地区概念性城市设计与控制性详细规划》，和之前的分享不同的是，这个实践主要针对的是旧村更新，用“TOD+邻里中心”的模式，借助中运量交通站点带动周边地区，完成TOD理念下的功能布局、交通组织、公共服务设施配套等的…

…Cycling）、连接（Connect）、公共交通（Transit）、混合（Mix）、密集（Densify）、紧凑（Compact）、转变（Shift）。该书主要针对城市发展项目的规划和成果，用TOD原则根据实施项目的情况进行打分。同时，其对于引导TOD建设有一定作用。2017年他们发布了《TOD标准》3.0版本，我们以最新一版为例，来看看里面提到的一些内容…

…ted Development），“公共运输导向型开发”，指整合人、活动、建筑和公共空间，以便捷的步行和骑行环境实现相互连接，且有良好的公共交通服务接驳城市其他区域的城市场所。国匠规划学社本周聚焦“TOD导向下的城市设计”，和大家一起学习相关知识。首先给大家分享一些相关文献，包括理论研究、轨道站点周边地区城市设计、山地城市TOD模式、城市公共空间、步行友好城…

…+and+Tools+|+GPSC）。“本工具书几乎囊括了你所有需要的TOD实施的各类资源和工具书，内容波澜壮阔，涵盖了TOD的方方面面，从战略指导、顶层设计、宣传赋能等宏观工具到规划设计、融资以及施工建设的具体工具。” 以公共交通为导向的开发，通常称为TOD（transit-oriented development），是一种规划和设计战略，侧重于创造城市…

…、住宅、办公、酒店等集于一身。此外，其环境设计对于行人友好，可以有效控制步行空间。 在TOD的实践中，多重、复杂和相互依存的各方面必须紧密有机整合在一起，包括基础设施、街道、建筑规划设计，到指标、规范修编和财政等各方面。TOD标准的八原则包括：步行（Walk）、骑行（Cycling）、连接（Connect）、公共交通（Transit）、混合（Mix）、密集…

…城市开发的一个契机，并用密度、多样性、设计、目的地的可达性、公交距离、需求管理以及人口七个度量值为标准，提出八大城市设计导则并总结中国建设低碳、环保、经济活跃城市的核心策略。 该规划文件以 “低碳、公交导向、步行友好” 为核心，构建了覆盖设计导则、场地分析、设计概念、核心区设计及开发准则的完整体系，旨在将珠海北站周边约 2800 公顷区域打造为珠三角 TO…