…，都市圈发展的临界范围在50千米左右。几个主要城市的极限通勤情况如何？今天为大家分享一则报告。报告给出的结果如下： 上海：以“1小时通勤圈”为基本范围，与上海联系非常紧密的是江苏苏州的太仓、昆山和吴江，浙江嘉兴的嘉善和平湖，周末城市间社会联系强度已强于工作日，商务联系与生活联系并驾齐驱。 北京：北京城市发展与廊坊北三县、固安等地联系紧密。从极限通勤的范围…

…大。区县层面，上海市域与昆山、太仓的通勤联系规模与占比逐年增加。 地级市层面，上海市域的流入、流出通勤的入出比为1.98，而上海中心城区的入出比达到5.10。在上海周边地级市中，苏州市是流入上海市域及中心城区跨城通勤者的最主要居住地。区县层面，上海市各区的跨城流入通勤者普遍多于跨城流出通勤者，中心城区各区的入出比普遍高于市郊各区。 地级市层面，近三年来上…

…情况；使用度数中心度测度每个行动者在网络中的影响力和地位；使用凝聚子群得到网络中联系最为紧密的城市。 分析结果：长三角的风险投资网络呈现1个核心(上海)，3个次核心(杭州、南京、苏州)结构，江苏省和浙江省的城市互动较多，而安徽省在整个投资网络中处于边缘地位。从投资情况来看，长三角一体化进程可能更多是在核心城市间展开，边缘城市的参与度低。各城市的投资活动呈现…

…海市、⾩阳市。这里的城市⼈⼝吸引⼒指数是指该城市新流⼊常驻⼈⼝与全国所有城市新流⼊常驻⼈⼝均值的⽐值，数值为指数化结果。 此外，在⻓三⻆城市群⼈⼝吸引⼒指数排名中，上海排名第一、苏州第二，且与第三名的杭州拉开了差距。江苏省各城市⻘年⼈⼝吸引⼒排名分别是苏州、南通、徐州、盐城、南京、⽆锡、宿迁、泰州、连云港、淮安、常州、扬州、镇江。其中，苏州以3.273的⻘…