…边500米半径范围内用地且用地面积原则上不低于50公顷，并明确工作机制和工作内容、程序等，成为宁波轨道交通土地储备的纲领性文件。 2016年，宁波市政府出台《关于推进城市轨道交通可持续发展的实施意见》进一步强化轨道集团的市场主体地位，坚持“地铁+物业”可持续发展模式，明确了轨道交通综合开发资金筹措、管理等方面的具体政策指引。 2019年初，宁波市委市政府…

…3月，杭州市规划和自然资源局发布《杭州市轨道交通TOD综合利用专项规划》。《规划》目标为：充分发挥轨道交通对城市未来发展的带动作用，构建国际一流的新时代TOD发展格局。推动轨道交通可持续高质量发展，打造功能综合化、开发立体化、出行便捷化的TOD城市活力节点。高水平建设“轨道上的杭州”，为形成新发展格局、提高人民生活品质和城市综合能级提供重要支撑。 规划策略…

…规划》，和之前的分享不同的是，这个实践主要针对的是旧村更新，用“TOD+邻里中心”的模式，借助中运量交通站点带动周边地区，完成TOD理念下的功能布局、交通组织、公共服务设施配套等的可持续发展规划，用以解决城市中的“痛点”。 1、城市问题： 珠海城市中的旧村散落在城区范围内，旧村更新往往形成高强度、低品质的社区，以满足村民住房为第一需求，却忽略了公共服务设…

…，以400-800米（步行5-10分钟的路程）为半径建立中心广场或城市中心，TOD倡导高效、混合的土地利用，以及步行友好空间。包容的TOD是城市实现公平、繁荣、共享、安稳，以及长期可持续发展的必要基础。 2013年交通与政策发展研究所（ITDP）为推动可持续的城市发展和绿色交通发展，发布了《公交导向发展评价标准》（简称《TOD标准》），提出了TOD标准的八…

#TOD# #书籍推荐# 今天推荐的文章来自微信公众号“一览众山小-可持续城市与交通”的推荐：一本从顶层设计到开发建设的TOD工具集。书籍名称是：《TOD实施资源与工具书》（TOD implementation resources and tools），书籍来自Global Platform for Sustainable Cities（链接：TOD+Imp…

…点为中心，制定一个范围作为特别区域。 涩谷站项目的开发是典型的PPP模式，通过民营企业的私人资本进行成功的TOD开发，使收益能很好地返回到车站的整体建设里，从而创造了一个良性的、可持续的开发模式。 涩谷站周边的开发与TOD规划建设时至今日还在完善与进行，根据不同需求引入商业、办公、公共社交等功能，如涩谷STEAM大厦等。涩谷站TOD建设成功经验，正在有效…