…惯、活动特征，增加24h便利商业、共享办公、创客空间、创业咖啡、创新工场、特色餐厅、产品展示等工作配套服务设施，建立工作地与公共设施、开放空间、公交站点之间的便捷慢行交通联系，结合公共交通站点，构建15分钟创新工作圈。 2、建设均好便捷的创新生活圈 基于创新人群的生活需求、活动特征和设施偏好，增加花店、书店、咖啡馆、创意集市、全龄教育机构、艺术馆、展览馆…

…意义，文章最后给出了一些规划设计的引导建议： 在城市尺度层面，可以以工作学习类第三空间为抓手，在城市核心区创建均质、扁平化的工作学习类第三空间城市网络：结合良好的移动互联网支持、公共交通体系与慢行系统，临近市民工作地点与居所进行设置。 在社区尺度层面，可以以工作学习类第三空间先导的方式活化社区商业活力，可以在共有的价值认同上促进社区凝聚力与多元融合。可…

…征； 2）在城市中发挥的功能方面，共享单车基本成为城市基础交通设施的一部分，不仅满足了居民最后一公里的出行需求，成为居民短距离出行和短途接驳的最优选择，还为缓解城市交通拥堵、拓展公共交通服务半径、填补公共交通服务盲区等方面做出了重要贡献； 3）在城市中存在的价值方面，共享单车在为交通规划的编制、延伸城市公共交通系统的服务范围、提升城市空间经济活力方面具有…

…自宁波市规划设计研究院的洪智勇，参赛作品《宁波市轨道交通线网规划决策支持模型》。宁波市轨道交通线网规划决策支持模型的开发契合了宁波市近几年轨道交通快发展的大背景，以城市用地、路网、公共交通网络线站位、城市居民的出行特征、公共交通运行参数等作为输入条件，通过不同交通方式之间的迭代竞争实现模型平衡，能够方便得输出轨道站点乘降量、高峰客流断面、轨道线网出行OD、轨…