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#群友分享# 费耶特维尔2030:城市公交的情景规划(Fayetteville 2030: Transit City Scenario) 现在给大家分享的是来自UACDC的费耶特维尔2030——城市公交的情景规划,它是一项促进城市繁荣建设的规划。情景规划不同于城市规划,城市规划通常是未来导向的;而情景规划是通过“如果……会怎样”的命题,对特定的未来进行持续探索并且建立模型,设计师意在通过本次情景规划建设有活力的城市。 由于费耶特维尔将在短短20年内在其现有边界内重建新的费耶特维尔——约1.6亿平方英尺,因此UACDC建议对三维2030情景计划进行建模,该规划根据新兴能源和交通趋势设想一个不同但看似合理的未来。 规划提出费耶特维尔可以创建一个五英里的标志性多模式林荫大道,其中包括户外公共艺术购物中心,将单一的土地用途区划转变为混合用途的公交导向社区,同时社会优化其交通运输的未来。该规划巧妙处理了保护现有城镇的乡村特色和增加更现代的元素两者之间的关系,且规划的基础设施规模内公共空间特征清晰可视。 一、城市公交的情景规划背景 2000年,NWA家庭在交通方面的支出超过了在住房方面的支出。据社区技术中心(Center for Neighborhood Technologies)的数据,2000年典型的NWA家庭将29%的年收入用于交通运输,远高于全国平均水平19%这一数值。而费耶特维尔2030——城市公交的情景规划,将促……