…体规划编制指南（试行） 1、重大专题研究：研究重大区域战略、新型城镇化、乡村振兴、科技进步、产业发展等对区域空间发展的影响和对策。 2、优化建设用地结构和布局，推动人、城、产、交通一体化发展，促进产业园区与城市服务功能的融合，保障发展实体经济的产业空间，在确保环境安全的基础上引导发展功能复合的产业社区，促进产城融合、职住平衡。 政策：都市圈国土空间规划…

…017) 》。 分析发现，京津冀城市群初步形成“双核三轴多节点”的空间发展格局。 城市群经济联系特征如下： ( 1) 各城市间经济联系呈现经济性和地缘性的特点。区域地理位置及交通情况仍是决定城市间经济联系的主要因素。京津两市由于较高的中心性得分，使其在区域联系中也得分较高，环绕京津的河北省地级市与京津之间，及石家庄与保定、邢台之间的经济联系强度得分处于…

…发展早已突破行政边界，从某种意义上说，极限通勤到达的区域才是一个城市真正的边界。在很大程度上，一个都市圈的发展半径与居住在这个都市圈核心城市极限通勤人群的出行半径大致相当。在目前的交通条件下，都市圈发展的临界范围在50千米左右。几个主要城市的极限通勤情况如何？今天为大家分享一则报告。报告给出的结果如下： 上海：以“1小时通勤圈”为基本范围，与上海联系非常紧…

…间协同为例，构建了基于遥感影像、高德地图POI、手机信令、Open Street Map、工商企业数据、气象数据、统计年鉴等多源大数据的城市群空间协同分析框架，从布局、功能、产业、交通、公共服务、生态环境等方面剖析珠海与粤港澳大湾区城市群空间协同发展存在的冋题，从而提出珠海在生产、生活、生态等三大空间方面与粤港澳大湾区城市群协同发展策略。 作者提出的“城市…

…都市圈相互叠加、城市群与都市圈处于混沌状态的巨型区域。 粤港澳大湾区中有哪些城市之间联系更加紧密，形成了哪些联系紧密的城市“朋友圈”？中规院基于街镇六维指数（环境风景、人文服务、交通互联、开放包容、创新活力和产业发展），从数据模型中识别出包括港澳系、环深系、广佛系在内的城市朋友圈。其中： 港澳系：开放、人文及风景维度较高； 环深系：产业创新和城市与自然强结…

…互作用模型测度城市间联系强度或利用大数据构建城市关系型数据网络结构，成为目前分析城市等级结构的主要方法。 城市联系度表现为城市间人流、物流、信息流、资金流联系的强弱，可分为有形的交通流联系和无形的经济流联系，目前关于城市联系度的测度多以城市的经济、人口、外向型产业数据及客货运数据多项指标构建不同种类的引力模型来完成，其中的各项数据均可从各地统计年鉴中获取。…

…要素相互流动。本质上是城市功能之间的联系，城市功能，是指城市在一定区域范围内社会经济发展所具有的作用和能力。城市联系度表现为城市间人流、物流、信息流、资金流联系的强弱，可分为有形的交通流联系和无形的经济流联系，在都市圈区域内城市交通流联系与经济流联系相互匹配并共同作用，对于构建都市圈优势互补的网络结构，促进各城市均衡发展具有重要作用。目前关于城市联系度的测度…