#完整街道# 什么是“完整街道”？“完整街道”（CompleteStreets）是一种交通政策和设计方法，通过对街道、公路和桥梁进行合理的规划、设计、运营和维护，来保障街道上所有交通方式出行者的通行权，满足出行需求和安全要求。 除了基本的道路设计外，完整街道项目关注的设计要素主要包括以下四类： 行人设施，包括人行道、人行横道、交通岛以及其他相关辅助设施，如…

…理念下的城市道路横断面规划 完整街道理念下的街廊空间模式研究 完整街道理念下的有轨电车线路规划设计方法 完整街道理念下的自行车道设计——以美国迈阿密为例 完整街道理念下历史城区慢行交通设计探讨——以苏州古城为例 完整街道扫描仪：智慧城市人居环境感知新技术 完整街道视角下的城市道路功能分析 完整街道与现代有轨电车的路径规划 完整街道政策发展综述 新时代街道规划…

…江省共同富裕样板。 城市有机更新规划方案详解如下： 1、构建“1+1+1”的功能布局导向，即居住生活及配套服务+商务办公+体验式商业。规划范围内基础公共服务设施全覆盖。优化节点交通组织，完善内部路网结构，构建公共交通体系。 2、蓝绿营城计划：南北贯通、滨江悠游漫赏；蓝绿营城、开放空间成网；东西串联、全域慢行接驳。 3、整个区域主要分为：拆除重建（征迁…

…高端商业，推进产业转型升级。一是要大力推进低效工业功能转型；二是要加快实施商业空间业态提升。 策略三：未来社区策略 围绕社区全生活链服务需求，以未来邻里、教育、健康、创业、建筑、交通、能源、物业和治理等九大场景建设为重点，推进社区生活空间升级。一是加快实施老旧小区更新提升；二是大力推进社区生活圈建设。 策略四：轨道增值策略 结合城市有轨电车项目建设，推动…

…有机更新可以在保留城市韵味和文化的同时提升城市功能，改善城市环境，为城市开拓出新的价值源泉。 五是城市有机更新是城市管理的制高点。城市有机更新需要从权属、空间、建筑、产权、业态、交通、 环境、生态、历史、文化、风貌等多维度控制与协调管理，并长期可持续运营，在更新中实现引人、聚人、 留人，实现城市高质量发展，是城市管理的制高点。 城市有机更新过程中常见的规…

…要由划定、管控、管理3部分组成。 划定：控制体系需要明确紫线划定的基本原则及具体方法，确保划定标准的一致性； 管控：采用整体保护思维进行全面管控，主要从用地、周边环境、建筑空间、交通系统4个方面展开控制指标构建； 管理：将紫线及其控制要素纳入武汉市规划管理一张图中，实现信息化管理。 2、紫线划定 按照控制线划定目的分类，紫线、蓝线、绿线可称为保护型控制…

…属绿地、道路绿地、风景绿地等。 三、蓝线：地表水体保护和控制的地域界线，包括城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等。 四、黄线：基础设施用地的控制线，包括城市规划中确定的公共交通设施、供水设施、环境卫生设施、供燃气设施、供热设施、供电设施、通信设施、小反社会是、防洪设施、抗震防灾设施及其他对城市发展全局有影响的城市基础设施。 比如：《上海市城市总体规…

…业宜居的现代化立体新城。 2、根据新片区土地使用规划布局，临港新片区地下空间规划形成“一核三轴多节点”的网络化地下空间。 3、地下空间功能类型：临港新片区地下空间设施可分为地下交通功能、地下市政功能、地下公共活动功能、地下防灾安全功能和其它功能五大类，促进各类功能空间高质量发展。 （1）地下交通功能：包括地下轨道交通设施、地下交通枢纽、地下停车库、地下车…

…详细规划的案例，地下空间综合价值、需求等级、开发强度如何确定？历史文化保护区的地下空间如何开发利用？今天为大家分享西安市西咸新区的实践。主要内容如下： 规划主要内容： （1）地下交通设施：打造“立体交通、公交优先、分层组织、特色慢行”的地下交通体系； （2）地下公共服务设施：打造“配套完善、功能复合、上下一体、相互连通”的地下公共服务体系； （3）地下市政…

#土地复合利用# 城市公共交通对城市土地利用的影响主要集中在可达性、集聚性和整合效应三个方面。部分学者通过对上海近15年的城市形态演变进行分析，结果表明轨道交通改变了沿线土地利用性质与功能，使居住地疏散出市中心，住宅和商业等设施向轨道交通沿线影响区域范围高度集聚。除上海外，香港TOD土地利用高密度复合利用导向，为站点带来了大量的客流并保证了土地利用价值的最大…