…（全马42公里、半马21公里）及1条自行车赛道路线（24公里），均以市体育中心为核心起止点。 配套设施层面，构建三级驿站体系：一级驿站5个，服务半径20-30公里，承担综合管理、交通换乘功能；二级驿站16个，服务半径10-15公里，为城市级服务次中心；三级驿站为社区级服务点，服务半径3-5公里，提供休憩、自行车租赁等基础服务。 三、慢行系统：三类分区管控…

…基础设施规划建设管护运行机制要求，连州市编制印发《城乡基础设施一体化建设专项规划》。 规划范围覆盖连州市全域2668平方公里陆域国土空间，规划期限为2025-2027年，涵盖综合交通、供水、排水、电力、通信、燃气、环卫、建筑垃圾防治八大领域，旨在通过统一规划布局、统一标准建设、统一规范管理，构建安全、绿色、高效的基础设施体系，推动城乡融合高质量发展。 一…

…产业人口承载廊道；推进基础设施同城同网，提质“3绕20射”高速路网；共保岷江、沱江生态廊道，共建大熊猫国家公园与龙泉山城市森林公园；加快成德、成眉、成资毗邻示范区建设，畅通交界地带交通梗阻。 （二）实施强县活区，优化市域空间结构 构建“城市新区—中心城区—县市新城”三级市域空间体系。 一是强化三大城市新区引领：高标准打造四川天府新区，做强创新策源与内陆…

…合# #专项规划# 2026年7月27日，《天津市“站产城”融合发展空间布局专项规划（2025-2035年）》公示稿发布。规划立足京津冀协同发展国家战略，以高铁枢纽为核心引擎，推动交通集散、产业集聚、城市服务深度融合，构建“以站带产、以产兴城、以城聚人”的发展格局，助力天津“津城”“滨城”双城发展格局优化升级。 一、规划范围与分级体系 规划覆盖全市现状及…

…活街区； 城市功能完善：包括保障房建设（852套，建筑面积73046.25平方米）、教育医疗养老设施补短板、便民商业提升； 城市基础设施建设改造：涵盖供水、排水防涝、垃圾处置、交通、地下管网等领域； 城市历史文化保护传承：以文物修缮、历史街区整治、活化利用为主线。 三、空间设计与片区落实 目标与任务需落到具体空间上，规划首先构建“一心引领、两轴为航…

…设项目规划许可，以及开展城乡开发建设、整治更新和保护修复活动的法定依据。 规划编制分为单元和地块两个层次。 单元详细规划侧重总体统筹，主要落实上位总体规划确定的强制性内容，衔接交通、市政、公共服务、生态保护、文化保护等专项规划要求，并为地块开发细则提供依据。 地块层次直接面向项目实施，重点明确地块边界、土地用途、开发强度、建筑退界、绿地率、停车配建、公…

…间开展环境提升和业态升级。这一规定直接影响龙舟·文化园、汉江·水情园等场景的实施方式：项目重点落在岸线修复、设施更新、临时性服务和既有空间利用，建设强度受到明确限制。 规划同时将交通和公共服务作为场景运行条件。近期拟贯通环湖50里健康慢道，形成“一大环三小环”；设置环湖公交站点18处，布局停车场41处；水上交通体系包括码头、停靠点、两条过江航线和一条环湖游…

…），东至东平路，西至十二大街。规划年限近期至2025年，远期至2035年。 规划确立“配建停车为主导、公共停车设施为补充”的总体定位，以老旧城区、旅游景区、商业中心及医院、车站等交通窗口区域为重点，实现停车矛盾有效缓解、停车管理智慧高效的目标，遵循适度供给、分区施策、建管并重的基本原则。 二、停车需求预测 基于机动车保有量、人口规模与用地布局开展测算：…

…镇单元与特殊单元两大体系 规划将单元分为城镇单元和特殊单元，并将具有精细化管理需求的城镇单元细分为重点发展、城市更新、历史保护和临山临水四类。 重点发展单元主要覆盖城市中心区、交通枢纽、重点平台和创新集聚区；城市更新单元重点衔接老旧小区、城中村和老旧厂区；历史保护单元覆盖历史城区、历史文化街区、文物和历史建筑集中区域；临山临水单元则突出山水格局、滨水界面…

…短板，疏解低端产业，探索房票安置、集体经济入股、以旧换新等多元模式，优先实施群众意愿强烈、资金平衡的试点项目。老旧街区更新：分类推进3个生活类、2个商业类、6个综合类街区改造，优化交通组织与公共空间，传承历史风貌，一体化活化老火车站等存量节点，推动街区向“场景营造”转型。老旧厂区转型：推动3个老旧厂区差异化转型：八百寿酒酿厂区打造文创商业类载体，下岷江路厂区…