#TOD# #书籍推荐# 今天推荐的文章来自微信公众号“一览众山小-可持续城市与交通”的推荐：一本从顶层设计到开发建设的TOD工具集。书籍名称是：《TOD实施资源与工具书》（TOD implementation resources and tools），书籍来自Global Platform for Sustainable Cities（链接：TOD+Imp…

…，小汽车对中上等收入家庭而言，基本是家家必备。随着汽车的增多，城市开始修建“以车为主” 的道路，快速、高效、不堵车成为好道路的准则，反倒将人性化放在了最后，甚至直接忽略。日本的公共交通发展良好，许多案例可供我们在城市发展中借鉴。比如TOD模式在日本的具体案例——日本涩谷站。 TOD模式主要指以公共交通枢纽和车站为核心，以400-800米（步行5-10分钟的…

… 本文选取六个站点进行研究，并详细介绍了其中三个的设计。 摘录：TOD策略 如何组织并设计TOD核心区的功能。该策略可分为四个方面： 1、TOD核心区宜尽可能地涵盖以下功能：交通、居住、办公、商业、文化、服务和公共空间。 2、功能宜以一定合适的比例配置在核心区。在维也纳的案例中居住不少于30%，办公和商业的总和不超过60%。 3、每个功能都有其适宜…

…绕，地理上相对独立；功能上定位为珠海高科技产业与教育示范区，集聚多所高校及软件、电子企业，现状用地以农业、渔业为主，分散分布小居民区与工业设施，且紧邻梁式宗祠、唐氏宗祠等历史古迹。交通方面，现有路网以超大街区（部分宽达 500 米）为主，支路稀疏，不利于步行与公交使用，规划将以城际铁路（珠海北站为核心，拟南延至珠海市中心）和有轨电车系统（贯穿场地中轴线）为骨…