…转换上，符合规划的存量用地可实施用途转换，转换为保障性住房的可不补缴土地出让价款；利用存量房产发展支持产业的适用最长5年过渡期政策。同时鼓励土地混合利用与地上地下空间复合利用，支持交通枢纽、公交场站等地下空间兼容服务业态。 创新机制上，探索“土地+矿产”“国有+集体”等多门类自然资源组合供应模式；规范储备土地、批而未供土地短期利用，使用期限原则上不超过10…

…上未投产、停产1年以上的产业用地；长期空置的标准厂房、商服酒店、专业市场等用地；未按方案完成建设、剩余空地可独立开发的用地；已闭坑未开展生态修复的采矿用地；长期空置废弃的公共服务、交通运输等用地；空心村中的存量建设用地。 （六）其他情形 涵盖难以独立开发的“边角地”“夹心地”“插花地”等零星土地；第二次、第三次全国国土调查均确定为建设用地、符合规划但无合…

…管平台。 四、核心抓手：十五项行动落地实施 规划以十五项专项行动为核心抓手，按近期、中远期时序分级推进，形成体系完整的城市更新项目库。 十五项行动覆盖公共空间、公服设施、道路交通、商业风貌、文化旅游、产业协同、住房社区、安全韧性、低碳智慧全领域。其中近期优先推进东山坡公园绿带与绿道建设、双拥广场品质提升、基层医疗设施增补、道路环境整治、老旧小区改造、易…

…点调整农田保护区和城镇发展区，并联动调整乡村发展区、生态控制区，保持各分区主导功能稳定、空间布局集中连片。重点建设项目清单则衔接自治区、地区“十五五”重大任务，在原有清单基础上增补交通、水利、能源等项目，并按照精准上图、示意上图或项目清单上图等方式纳入“一张图”系统。 在实施机制上，喀什提出定期体检和五年一评估，结合年度国土变更调查开展动态维护；涉及规划范…

…于3.9米。 4.停车与景观管控 停车配置方面，抬板平台以下停车功能的水平投影面积不应小于抬板平台水平投影面积的65%，停车功能包含机动车停车位、非机动车停车位、车道、车库人行交通及为停车服务的设备用房等。抬板平台以上除消防、医疗救护等应急救援车辆外，不应设置机动车停车位，保障平台公共活动空间的安全性与舒适度。 城市景观方面，抬板平台应集中设置，沿城市…

…建区域协同格局：分类引导不同城市更新 成都将探索超大城市高质量更新和高水平治理模式，推进商圈、市政设施、社区服务和城市生命线建设。德阳、眉山、资阳重点围绕老工业区、文化传承、轨道交通和生态宜居推进同城化更新。 绵阳、宜宾、泸州、南充、达州、乐山分别探索科技创新、产城融合、港产城协同、公共服务提质和文旅融合等差异化路径。县城则根据区位、人口变化和资源条件分…

…规”逐级传导体系，按管控属性分为“传导落实、优化细化、补充完善”三类情形，保障刚性底线不突破、弹性空间适配发展需求。 一是严格落实总规刚性要求，全面承接三条控制线、城市四线、重大交通与市政设施布局、历史文化保护、安全防灾等强制性内容，在此基础上优化用地布局、深化控制线精度。 二是主动衔接各类空间类专项规划，统筹地表、地上、地下空间化解空间矛盾；不同专项规…

…心内容进行系统梳理。 一、基本规定：明确原则与分级建设框架 标准提出儿童友好空间建设需遵循儿童优先、普惠公平，安全健康、自然趣味的原则，空间类型涵盖公共服务设施、城市绿地、道路交通三大类，按市、县（区）、街道、社区四级分级推进建设。 针对新建与既有空间提出差异化要求：新建空间需开展整体设计，与周边既有儿童友好空间形成系统衔接；既有空间适儿化改造需先开展…

#综合交通# #专项规划# 近日，海宁市园林市政管理服务中心联合浙江省城乡规划设计研究院等单位发布《海宁市城市道路综合交通专项规划（2025-2035年）》（征求意见稿）。 规划紧扣城市更新时期“存量提质增效+设施安全运维”的发展要求，全面衔接“十五五”重大对外交通项目，对中心城区道路、慢行、停车、公交四大系统进行全域统筹与系统优化，是未来十年海宁中心城区…

#武汉城市圈# #公共交通一体化# 2026年8月12日，潜江市交通运输局发布《潜江市关于促进武汉城市圈公共交通一体化的决定（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。 本次文件是武汉城市圈公共交通一体化协同立法的组成部分，采用“6+3”“法规+决定”“同一文本内容、同步审议表决报批实施”的立法模式：武汉、鄂州等6市制定地方性法规，仙桃、天门、潜江3个直管市作…