…和变动，实现精细化的管理。复旦大学人口研究所任远教授为我们解答为何人口总量和密度并不是城市病的原因。 何为城市病？城市病的表现为城市人口增长和城市管理服务出现的不协调关系。城市病问题的主要原因是在人口发展过程中城市管理和服务能力的滞后。 在城市成长过程中，这种不协调和协调的关系是动态变化的，反映出了城市的成长。在世界不同城市中，有的城市在人口增长和城市发…

…建设规划与设计下乡。在乡村振兴战略背景下，应聚焦于村庄建设规划。首先，反思现有乡村规划存在着不符农民需求、超出村庄经济能力、忽视村庄现状、盲目套用城市规划、规划产业单一、过度开发等问题。 主旨报告三：面向存量时代的土地综合整治。土地综合整治在空间规划体系中极其重要，具有直接面向基层、解决实际问题的特点，对比德国等海外经验，我国土地整治尚停留在工程技术层面。…

#案例讨论# #灰色空间# 由于城市车辆的急剧增加，平面交叉口的拥堵使得城市高架桥诞生，进而提高了通车能力，却也因为高架桥的产生了一系列的问题。如何让高架桥下的空间利用率最大化，使得这些空间变得积极起来。城市高架下的空间：尴尬or惊艳？是一个非常有趣的问题。 高架下空间的利用，是当今整个世界都在关注的问题。在改造及运营模式上，欧美、日本以及中国体现出完全不…

…给。 本次规划以产业和空间两条线索为切入点，构建产业、科创和空间三个生态系统，提出规划实施路径，制定行动计划。 深圳“两城”，即先进制造产业城和科技创新产业城。然而现状存在不少问题：产业长期锁定在国际价值链中低端环节；空间长期锁定在收租经济，园区碎片化和集约度低；环境长期锁定在二元社会结构，历史欠账严重。基地现状呈现出“一个高度市场化企业生产网络”的发展…

…镇与京津冀的协同发展相结合。相比于浙江、江苏比较典型的特色小镇，在京津冀协同发展下建设特色小镇有什么意义呢？ 文章认为，建设北京城市副中心和河北雄安新区不足以解决整个区域的一体化问题，也无法实现世界级城市群的建设目标。京津冀作为一个发展整体，实现目标需要依靠区域整体经济的提升，竞争力的增强，尤其是带动河北省广袤城乡地区的发展。特色小镇是几平方公里土地上集聚…

…浩 来源期刊：《国际城市规划》 刊出期次：2017(5) 关键词：增长主义 ；城市收缩 ；城市衰退 ；国际研究 ；本土探索 《城市生态修复的理论探讨：基于理念体系、机理认知、科学问题的视角》 沈清基 来源期刊：《城市规划学刊》 刊出期次：2017(4) 关键词：城市生态修复；理论探讨；M-W-A理念（论）体系；机理认知；科学问题 《跨越我国城乡发展的刘易…

…在统一体制的“多规并一”状态下，可以实现从功能理性向关注社会文化的倡导性式、协作式范式转换。只有这样才能制定出符合某一时期社会发展特色、体现社会发展特征、并致力于解决社会主要矛盾和问题的空间规划策略。 【内容】 1、规划的战略与政策：从工具到引领 在城市规划宏观层面战略发展历程中，城市规划实践跳出了纯粹物质空间的范畴，跳出了计划经济的束缚，进行“独立”…

#15分钟社区生活圈# 社区规划一直是很多人关注的重点，社区规划和社区治理也更多关注到“人”，近几年，随着城市问题的凸显，“15分钟社区生活圈”在规划行业和公众的热度只增不减，很多城市都编制了《15 分钟社区生活圈规划导则》（如上海、北京、杭州、济南等），它是一种从居民日常生活中的实际需求出发对城市空间进行优化布局的重要策略，“生活圈”的概念源于日本，也很早…

…但是汽车时代的来临改变了人们的出行方式，汽车对城市道路的侵占减少了行人对城市道路的使用。同时也产生了空气污染严重、环境噪音严重、机动车对城市慢行系统的侵蚀、交通拥堵和道路资源闲置等问题。 大街区的规划理念可概括为： 1. 通过减缓机动车的道路通行速度，鼓励道路空间的新用途（如休闲、交往等），以复兴道路公共空间 2. 整合和优化公共汽车和慢行系统的衔接，…

…理念，比如健康城市、开放街区、儿童友好或者说行人友好都与此有关，但似乎目前国内很多城市开停留在“以车为本”的阶段。之前曾呼吁过的“开放街区”、“开放小区”也并没有收到实效。当然这一问题与城市发展阶段也有很大关系，伦敦步行行动计划必然基于覆盖广泛与高密度的公共交通，远距离通勤问题的环节等等。但在现阶段的中国城市，我们也可以做些什么，从城市角度使街道更加人性化，…