答案：这是两个内容，星球是一个app，就像微博微信，人人可以使用，可以建群，我们只是用一下这个平台。 问题：星球周末不上班么？国匠城的用户名和星球不一样可以开通权限么？

…充分发挥交通结构优化的促进作用。 3、车辆投放不均，部分区域的公共设施的承载力超出了极限。 4、多方共治的局面基本形成，合力消除市场副外部影响，但故障车多、恶意损坏、乱停乱放的问题依然突出。 公共自行车和私有自行车都能兴起，才是好的业态。然而公共自行车为什么迅速蓬勃兴起，而自有的自行车始终回不到城市，根本的原因是：第一，不担心被偷，因为不是我的；第二，…

…的人群提供舞台，成为社区集体性的表达。 设计创造出一层层灵动的梯田式场地，每层流线的台地之间种植连续的乡土植被带，并且运用剪纸形式的红色楼梯连接每层梯田台地，解决园区内垂直交通的问题。 为了将大脚理念和公园最小生态足迹的需求结合起来，植物选择上保留了乔木和草本地被，营造自然的野草之美，并在台地中点缀以中国本土物种，如百日红、白皮松等。 尽管公园设计也存…

答案：需要手动开通权限，留下用户名即可 问题：为什么我注册之后不能访问知识星球快报内容，说我没有访问权限

…的背景分析 ①“生态文明”和“以人民为中心”的发展理念 ②我国城市化发展模式和路径亟待转变 近几十年来，我国城市化发展取得巨大成就，同时“我们在快速发展中也积累了大量生态环境问题，成为明显的短板，成为人民群众反映强烈的突出问题”。我国城市化发展模式亟待升级转型，从以规模扩张、经济增长为主，向以人为本、科学发展、城乡协调和优化提升为主转型，亟待推进“治病…

#城市空隙# #概念# 最近听到很多学者、专家在讨论中国城市收缩的相关问题，探讨相关解决方案，刚刚看到一个相近的很有意思的词，叫做“城市空隙（Urban voids）”，它和城市收缩的概念还是有些区别，“城市空隙（Urban voids）”是指城市中尚未确定功能和规划的所有区域，包括保护区、休耕区、空置建筑物、受严重污染的区域、未开发使用的区域、桥下灰空间等…

…成部分。 提到无障碍规划，其实现在在德国更多指的是：Design for All。具体来说就是符合所有人群需求的规划。不仅针对老人，孩子，行动受限人群，还包括弱视甚至盲人，听力有问题的人群等。一个成功的设计作品，就是要最大程度的实现平等，对所有空间使用者的平等。这就需要在每一个环节上都考虑到弱势群体的需求。 图1 公交车中专门有个区域提供给使用轮椅，助步…

#案例讨论# 在经历了近30年的快速城镇化进程后，我国一些大城市开始出现了土地后备资源短缺、交通压力不断加大等问题，而地下空间资源的重要性则进一步凸显。与此同时，大城市正迎来轨道交通建设的高峰，常州就是一个具体的例子。 常州市较早就重视了地下空间开发。位于常州旧城的延陵西路地下空间开发在同规模城市中具有典型性。延陵西路既是旧城商业轴，也是生活性交通轴，还是…

…的这一沿江地带，属于城乡接合部，大规模的城市开发造成了大量建筑垃圾，长时间堆放在场地上，而政府也没有具体的措施以及预算去处理。前期城市设计时做的基础调研工作，让设计团队对周遭的环境问题已有了比较深刻的了解，而他们城市设计提案的着重点，也恰恰针对环境治理问题，提出土壤复育和水质净化的建议。 设计团队本着土方在地消化及再利用的可持续理念，创新地利用废弃建筑垃圾…

…（后简称CMP），位于青岛市城阳区开阳路与长城路交接处。国家广告产业园的原定位为国家媒体中心的新典范，然而整体建成的效果并没有达到预期效果。 奥雅团队针对现状进行分析得出以下四个问题:经营上，业态品质一般，园区经济效益相对较低；形象上，广告产业园形象不突出；色彩上，颜色单调，视觉体验相对较弱；原设计方案的交通规划在实施之后没有很好的呈现出来，现状交通线路混…