…强化机场、铁路、轨道和公路之间的换乘；轨道站点与道路、住宅小区和商业楼宇加强直连，公交轨道50米接驳率不低于87%。既有铁路将更多用于开行城际列车，市域（郊）列车探索小编组、公交化运营，跨区和跨省公交继续扩大覆盖范围。 支付与信息服务也被纳入同城化交通。围绕“渝享行”服务品牌，方案提出开发空铁联运“一票制”产品，推动一码通乘、一票出行。高速公路数字化改造、…

…拆除、新建和修缮并用。产业空间更新与青岛“10+1”创新型产业体系、“中国康湾”建设相衔接，交通枢纽周边强调站产城融合。对存量空间的处置，因而需要同时核算公共功能、产业适配度和后续运营条件。 生态修复与历史文化保护构成另一组长期任务。受损山体、污染土壤、河道、公园、道路和社区都是海绵化、绿化与生态修复的对象；历史文化资源则实行普查认定和全生命周期保护。老城…

…宜编制。 更新规划与详细规划加强衔接，土地混合开发和空间复合利用正面清单及管控要求由详细规划审批机关批准。项目库实行常态化申报、动态调整，鼓励公众、产权人和经营主体参与，推动专业运营主体提前介入，并建立房屋安全体检、管理资金和质量安全保险制度。 9、完善用地、融资与实施保障 土地混合利用实行正负面清单和比例管控，复合设置功能须不影响相邻功能。产权归集可…

…竞经济等新业态。 从编制逻辑看，一套比较完整的旅游体系通常要从资源评价开始，逐步形成旅游产品、消费场景、线路组织和产业体系，最后再落实到具体项目。 五、规划越来越重视市场主体和运营 过去不少文旅规划把重点放在景区和项目建设。几份“十五五”规划中，经营主体、投资、消费和数字化的篇幅明显增加。 重庆提出龙头企业“领航”计划和中小微企业“繁星”计划，并将人…

…客基”三条产业链部署9项重点任务，重点提升天山国际机场面向中亚、西亚和欧洲的航空枢纽功能。 规划的核心思路比较明确：依托乌鲁木齐空港型国家物流枢纽和自由贸易试验区建设，以航空枢纽运营对产业的带动作用为基础，把货物流、航空服务和旅客流进一步转化为临空产业增量，建设全疆临空产业与航空经济发展的动力源。 一、到2030年，国际航空客货运中转枢纽基本成型 规划…

…成区CIM基本实现全覆盖。 七、强化片区统筹：251个片区中重点推进60个 规划全面推行更新片区体检，建立问题、资源、需求、项目“四清单”，编制片区策划方案，推行“策划+融资+运营”一体化模式，并强调运营前置和片区资金平衡。 全省“十五五”时期新谋划更新片区251个，统筹确定60个重点片区，其余一般片区按照“成熟一个、启动一个”原则梯次推进。 八、健…

…一张图”。排水防涝则建设智慧调度平台，培育具备自主分析决策能力的城市防涝AI智能体。 规划还提出搭建AI+“规建运治一体化”城市更新支撑平台，形成“体检画像—项目生成—建设更新—运营治理”闭环体系，并推行“多案合一”、并联审批模式。 七、改革城市更新实施机制：形成三级规划体系和片区统筹模式 在体制机制层面，规划首先提出建立“发现问题—解决问题—评估效果…

…钱”要素联动机制，在存量更新中植入“住、吃、游、购、娱、医、养、创”商业全生态服务，在增量小区开发中推进“好房子”和“好服务”建设。规划提出推动102个房地产发展新模式试点项目建成运营，培育城市综合服务运营商。 同时，湖北还将提升城市对外开放合作水平，支持武汉打造国际交往中心，推动建筑业供应链集团和产业生态集群出海，实现对外承包工程年营业额100亿美元以上…

…地等空间除了满足日常使用，还需核查灾时容量、交通可达、物资保障和设施转换条件。 这份征求意见稿给规划行业提出了一个具体课题：安全风险能否在项目立项前被识别，在空间上被表达，在建设运营中持续更新，并落实到管线、桥隧、社区和避难场所。各环节能否真正衔接，将直接影响安全韧性城市建设的实施成效。

…空飞行、音乐剧场等板块仍待完善；东坡文化、古盐田、儋州调声等资源与旅游线路、文创产品和常态化体验的结合也不够紧密。 因此，2030年的游客与消费目标，需要依靠产品结构、空间组织和运营能力共同支撑。单纯增加景点或举办活动，很难持续提高旅游业的经济贡献。 二、“一人一岛一路”构成三类功能支点 规划将“一人、一岛、一路”确定为儋州旅文体发展的核心IP。 “…