…的城市区域； 3、最有活力的游憩商业区； 4、多层次居住体验； 规划方案对基地功能布局进行调整，促进商业间的集聚效应，其整体规划结构为“一心、两带、两片区”。对区域城市道路和街道进行优化，打造四种不同个性的广场——蓝色游憩广场、活力商业广场、巴蜀文化广场、绿色运动广场，提高步行空间质量，同时对不同驳岸进行景观设计，规划多样的滨水景观系统，提升滨水空间活…

…应对策略——送风廊道、设计缓解热岛效应轴线、东南向“蓝色风廊”、南北走向“绿色风廊”。 （1）流线绿岛——引导风向，加快风速； （2）巧用天桥——平面穿风，里面绿化； （3）花园街道——有限空间，无线绿色。 2、步行天桥分析——步行天桥区域的设计主要涉及到三大要素：人员活动热点、地块价值、日照环境。 3、智能设施设计——雨水花园。 4、艺术策略——主…

…交通优势发展，客商贸易往来远至南洋地区，往来商家络绎不绝，一度成为宝安、惠州、东莞及东江流域地区最为繁盛的市集。观澜古墟的客家围屋也是深圳市的文化名片之一。规划基地位于龙华新区观澜街道，区位交通优越，40分钟到达深圳北站，1小时到达福田中心。 基地基于“特区一体化，观澜交通区位提升；产业和人才沿中轴线外溢；创新与创业大潮带来机遇；独特的本土文化和生活体验”…

…街，里弄街廓三种元素共同诠释的新海派风格； 策略2：三林湾以后工业特色的滨水场所结合现状滨江文化资产，满足海派市镇的特色商业需求； 策略3：以混合使用的生活大街重新植入老上海主街道意象； 策略4：以小街廓，密路网，及街廓内的鱼骨状街巷结构和里弄尺度，提升海派场所识别。 （5）休闲活力新绿地 策略1：结合前滩公园完善公共开放空间服务功能； 策略2：…

…引从片区总论、空间格局、开放空间、交通引导及建筑风貌五方面分别进行引导控制，归纳为四类十三项控制要素。 其中，空间结构的控制要素包括空间结构、视廊地标；公共空间的控制要素包括片区街道风貌、广场与公园、公共景观设施；交通引导的控制要素包括慢行绿道设置、地下车库建设、社会停车引导；建筑风貌的控制要素包括建筑风貌定位、建筑体量、重要界面控制、材料与色彩、细部与文…

…环串联”的空间设计框架，打造五大特色片区：新江南百工村、通波塘水乡特色游览区、福泉山景区、城镇生活区和创智园区。 同时，提出八个城市设计策略： （1）TOD的开发理念，塑造都市街道氛围； （2）小街区、密路网的城市肌理； （2）塑造宜人的街巷空间尺度； （4）高度可达的滨水开放空间与公园； （5）注重滨水节点空间的打造，复兴滨水生活； （6）开…

…街区是将小街区进行了整合，让车辆在更大的范围内绕圈，今天的文章比较详细的介绍了这个体系，包括了小街区密路网可能产生的问题，这个对我们追求的“小街区”给出了不同的思考，另外文章中对于街道剖面的解读，也可以作为街道设计的借鉴。 大街区常常被误解为当前流行的封闭社区居住模式；实际上，大街区有别于传统小街区和封闭社区的概念。大街区具有用地规模适中、功能混合、社区公…

…是关于“城市总体规划实施评估”，目前来看，规划评估变为一个非常重要的规划实施管理环节，甚至接下来，政府的各个部门的效能、规划，都要进行评估，而城市需要体检、诊断，近期也有很多社区、街道的体检、诊断，所以这种反思和评价，会变成常态型的项目了。 大家可以先了解下规划评估的主要框架，分为四个方面： （1） 规划实现程度评估。主要考查总体规划作为法定规划目标和内…

…，如教学机构、研发中心、创业中心、企业办公等，致力于将它打造成沟通整个地区的桥梁。 总体规划设计的空间策略包含六个方面： 1、用知识的网络将原本分裂的功能有效地连接起来； 2、用街道空间连接不同功能的使用； 3、将科学城与城市开发有机结合； 4、在研究开发的基础上融入新的城市功能； 5、保护周边优美环境，完善内部绿地空间； 6、灵活的开发过程。 完整版p…

…的工作与居住环境混合使用的基础上建立自己的可识别性。通过不同节点的塑造，聚拢分散在大都市圈的文化机构，催化传统零售商业，通过交通优先权密集非交通功能，以新的文化艺术为侧重点建设完整街道，设计依靠街景城市主义确保了在不同发展时期有连贯的识别性。 小石镇创意走廊的改造分四步走，首先，创建一个通道；然后发展一个中心；紧接着扩展边缘；最后创建一个交通区。 完整版…