找到与 “海洋” 相关的结果 168 条 · 知识库共收录 4,840 条
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…践形成了滨海与山区差异化的鲜明特征。滨海县域突出陆海全域统筹,晋江、云霄、惠安等地同步优化陆域城镇边界与海域用海分区,妥善衔接围填海历史用地,重点保障港口航运、临港产业、滨海文旅与海洋养殖空间; 山区县域紧扣生态与特色产业定位,华安、南靖、平和、德化等地围绕土楼文旅、蜜柚农业、陶瓷产业等核心优势,精准配置产业加工、仓储物流与文旅配套用地,同步筑牢山地生态屏…
…域核心地位,推动杭州建设国家旅游枢纽城市、宁波建设国家重点旅游城市;“四路联动”深化浙东唐诗之路、大运河诗路、钱塘江诗路、瓯江山水诗路建设;“山海并进”统筹浙西南山地休闲旅游与沿海海洋、海岛旅游;“跨域协同”加强与上海、江苏、安徽、福建、江西等地合作。 规划还提出升级“诗画浙江”12条漫游长廊,串联宁波北纬30°最美海岸线、台州1号公路、苍南168黄金海岸…
…”,不如聚焦一个明确对象,建立可以验证、可以比较、可以实施的模型。 四、安全韧性从风险评价转向“人—设施—空间”联动模拟 本届大赛中,城市安全韧性相关作品数量较多,涵盖沿海城市海洋预报、内涝避难场所、降温防涝绿地配置、地下水回升风险、滑坡易发性、老城区火灾和低空应急救援等方向。 其中,一等奖作品“基于人群响应行为模拟的城市内涝应急避难场所供需匹配与优化…
…局失衡,资源集中于城区与市县层级,部分乡镇未满足“一乡至少1处”的配置要求;三是公众认知度偏低,宣传演练覆盖不足,场所实际避险使用效率不高。 从灾害风险背景看,东营地处沿海,面临海洋、气象、地质等多重灾害叠加风险,受灾人口集中于西南部、南部及沿海区域,综合高、中高风险区人口占比超三分之一,对应急避难空间的需求持续提升。 二、规划总体要求 本次规划范围为…
…旅游带等重点廊带建设。 城乡层面,推动京津冀、长三角等城市群旅游一体化,构建旅游枢纽城市、重点旅游城市、特色旅游地三级城市体系,发展县域旅游与全域旅游,促进城乡客源双向流动。 海洋层面,构建串联南北的海洋旅游带,高标准建设海南国际旅游消费中心、横琴与平潭国际旅游岛,有序发展邮轮游艇旅游。 三、培育三大产业发展新动能 规划聚焦智能化、绿色化、融合化方向…
…丽河湖建成率达66% 以上,美丽海湾建成率力争100%,累计建成1000 个以上和美乡村。 二、核心任务体系 生态系统保护修复:统筹山水林田湖草沙一体化治理,推进热带雨林保护、海洋生态修复、生物多样性保护重大工程。严格生态保护红线与自然保护地监管,实施红树林、珊瑚礁、海草床专项修复。到 2030 年,红树林面积≥11.92 万亩,珊瑚礁、海草床修复面积分…
…结构,统筹全域遗产联动发展。 一核:平阳历史城区保护核心;三带:鳌江、南雁荡山、瑞平塘河-西塘河三大文化展示带;五片:自然山水人文、浙南红色文化、北港田园生态、塘河商贸文化、南麂海洋文化五大保护片。 六、历史城区保护管控 平阳历史城区总面积约1.16平方公里,温福高铁桥梁外侧南北各10米设铁路防护带,不纳入历史城区范围,城区因此分为南北两片。历史城区构…
…“美丽系列”行动层面,推动美丽河湖、美丽海湾建成比例达到65%,鼓励基层探索“美丽+”特色模式。 三、六大领域推进核心任务 1、深入打好污染防治攻坚战 统筹蓝天、碧水、净土、海洋四大保卫战。大气领域推进水泥、焦化等重点行业超低排放改造,强化VOCs源头替代与全流程治理,深化区域联防联控;水环境领域统筹水资源、水环境、水生态协同治理,基本消除县乡黑臭水体…
#十五五规划# #低空经济# 为落实汕尾“西承东联桥头堡、东海岸重要支点”战略定位,紧扣“海洋强市、融湾先行”发展取向,培育低空经济新质生产力,汕尾市发布《低空经济发展“十五五”规划(征求意见稿)》,系统谋划2026-2030年产业发展路径。 “十四五”以来,汕尾依托毗邻大湾区的区位优势与海洋资源禀赋,初步形成以精密制造配套、海洋场景应用为特色的发展雏形:…
#十五五规划# #海洋经济# 2026年7月3日,青岛市海洋发展局发布《青岛市“十五五”海洋经济发展规划(征求意见稿)》,规划以推动海洋经济高质量发展为主题,纵深推进海洋科技、产业、生态、开放、安全等重点领域改革,明确加快建设现代海洋中心城市的总体目标,为青岛“十五五”时期海洋经济发展划定路线图。 一、总体定位:锚定现代海洋中心城市,四大目标引领发展 “…
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