…式有序交汇，重点保障交汇节点行人安全； 策略三：社区内部应用宁静化措施限制车速，营造安全的慢行环境 策略四：交通较为集中的地段进行平面或立体人车分流； 策略五：街道环境设施设计注重活动安全与使用安全。 原则二：公交优先，慢行友好 策略一：从机动车交通优先向促进多种交通方式平衡发展转变，通过优化出行结构化解交通拥堵； 策略二：空间有限情况下，优先满足公共交…

#完整街道# 街道不仅仅是车辆通行的空间，更是城市数量最多、使用频率最高、活动最为密集的公共空间，也是城市历史文化风貌的重要载体。今天为大家分享一份街道全要素规划设计导则，导则以街道全空间为设计对象，突破传统道路工程设计思维，对车行空间及步行活动空间进行统筹考虑，对车行道、人行道、建筑前区、微型公共空间、绿化带、街道设施等进行“全要素”精细化设计，全面提升街…

…所取代，不仅缓慢丧失街道特色，也抑制了广大市民的绿色出行需求。在此背景下，株洲市编制了设计导则，该导则基于株洲市的特点，因地制宜地推动城市街道从交通功能和效率主导向交通、生活与经济活动并重转型，街道设计从工程技术主导转向综合性的城市公共空间设计，让人与人的交流回归城市，致力于打造充满活力、生态宜居的城市空间。 《株洲市街道设计导则》指出，完整街道是对现有机…

…力、美好、智慧、绿色的街道： 安全街道：保障所有交通出行者的安全是街道设计的重要任务，街道设计应确保行人、自行车和汽车各行其道，提高街道的安全性； 活力街道：创建宜居社区，增加公共活动空间，增进人的互动交流；增强街道吸引力，提高街道两侧土地价值； 美好街道：街道应做到空间宜人、设施精细、环境优美； 智慧街道：适当体现深圳科技发达的特点，整合街道设施进行智能化…

…。成都城市有机更新立足于保护历史文化、升级功能业态、完善配套设施、改善环境品质、强化安全韧性五个方面，提出打造人文之城、活力之城、宜居之城、魅力之城、韧性之城的总体目标，为有机更新活动明确总体导向。 《成都市公园城市有机更新导则》（以下简称《导则》）明确了成都有机更新的六项更新原则： 1、留改建相结合，保护城市历史年轮 将采用保护传承、优化改造、拆旧建新…

…什么是“城市有机更新”？城市有机更新是指对建成区城市空间形态和功能进行整治、改善、优化，从而实现房屋使用、市政设施、公建配套等全面完善，产业结构、环境品质、文化传承等全面提升的建设活动。 “有机更新”的一些专家学者观点分享： 1、吴良镛教授是“城市有机更新”概念最早的倡导者，他提出可持续的城市发展应当采用“有机”方式，即“适当规模、合适尺度，依据改造的内…

…貌区保护图则。 此外，本次规划条款中要求严格保护传统格局、历史街巷、保护性建筑（文物建筑、历史建筑及线索、传统建筑等）及历史环境要素（河湖水系、古树名木等）。历史风貌区范围内建设活动涉及文物古迹和历史建筑的，应严格按照文物保护和历史建筑保护有关法律、法规执行。 在历史风貌区的活化利用方面，本次规划提出： （1）优先改善提升配套基础设施和公共服务设施，提高…

…根据新片区土地使用规划布局，临港新片区地下空间规划形成“一核三轴多节点”的网络化地下空间。 3、地下空间功能类型：临港新片区地下空间设施可分为地下交通功能、地下市政功能、地下公共活动功能、地下防灾安全功能和其它功能五大类，促进各类功能空间高质量发展。 （1）地下交通功能：包括地下轨道交通设施、地下交通枢纽、地下停车库、地下车行道路、地下步行通道等。 （2）…

…一则绿道网专项规划案例。 绿道（Greenway）是一种线性绿色开敞空间。通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立；内设可供行人、骑车者及其它依靠非机动工具进行户外活动的人员进入的休闲健身、景观游憩线路；连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区等；功能可以体现为健康生活的活动系统、生态空间的保护系统、历史文化的展示系统…

…区绿地系统的有机串联； 一核：围绕5A级景区——七星岩风景区建设城市综合绿心； 三心：围绕大型综合公园打造服务三大城区的片区绿心； N节点：支撑“一带一麓多廊道”，并就近为居民提供活动和游憩场地的各类公园节点。 （2）落实“一带一麓多廊道”，构建以综合公园+社区公园+游园+小区附属绿地为主体，专类公园、区域绿地为补充，慢行系统和景观大道为链条的绿地系统总体…