极限通勤勾勒都市圈边界报告

…都市圈的轨道交通是短板，交通出行过于依赖公路，从某种程度上限制了内部要素的流通。 广州：目前已经形成了广州-佛山、广州-清远、广州-惠州等多条大通道。 杭州：在扩张型都市圈中，杭州市周边辐射带动能力最强的中心城市。但交通便利化指标较低。 南京：南京的1小时通勤范围主要集中在南京市内部区县，特别是中心城区内部区域为主。在市外的极限通勤区县，则在来安县、滁…