…后融合、先远郊后城区”的原则，由项目经营主体按规定开展安全评估。重点拓展四类应用场景：一是生产作业场景，覆盖农林作业、测绘勘查、能源水利巡检等；二是低空运输场景，聚焦山区海岛物流、城市末端配送，稳步探索载人短途运输；三是公共治理场景，涵盖违建排查、环境监测、消防救援、医疗救援等，推广“一网统飞”智能服务模式；四是低空消费场景，包括空中游览、航空赛事、低空研学…

…5个起降场点，开通无人机航线20条以上；重点落地政务巡查、农林植保场景，启动“急难险贵”低空载物试点。 中期（2027-2030年）：基本建成低空起降设施骨干网络，低空智联网覆盖城市建成区；全市80%以上镇街实现无人机常态化巡检，建成“市区-镇街-重点村”三级低空物流网络，打造2-3条低空文旅体验航线。 远期（2030-2035年）：通用机场正式投用，全…

…1软”框架，构建全域低空基础设施体系。 地面设施层面，布局2处枢纽型起降点，配套通信、导航、气象等保障设施与光储充新能源设施，开展三角通用机场适配性改造前期论证。安全防护层面，在城市核心区、交通枢纽等禁限飞区域部署无人机侦测与反制设备，建立跨部门数据联动机制。质量技术层面，在坦洲、阜沙、三角布局无人机试飞测试基地与全产业链检验监测体系。数字平台层面，打造“…

#低空经济# 近日，绍兴市发布《关于推动绍兴市低空交通物流创新发展的实施意见》。 低空经济作为新质生产力的重要载体，正成为城市竞争的新赛道。绍兴市此次出台低空交通物流实施意见，明确阶段性发展目标、三级设施布局、多元应用场景及全链条安全保障，旨在构建空地一体的现代物流体系，打造长三角低空物流应用示范标杆，对完善综合交通体系、激活低空经济潜力具有重要指导意义。…

…精特新企业2家；建成大型起降场（通用机场）1个、中型起降场2个、小型起降点304个、测试场3个；年低空飞行总规模达130万驾次，开通低空载人航线25条、载物航线60条，其中至大湾区城市的连通航线2条；年海洋低空飞行作业总时长1万小时，累计打造低空经济示范应用场景6个。 空间格局：“一核两带四网五区”全域立体布局 一核：深汕协同创新制造核心。以深圳龙岗-汕…

…动态适配的更新机制，形成对全产业链的强效赋能。同时确立了安全为基精准监管、统筹协同全链贯通、加强衔接多元参与、创新引领强化应用四大基本原则，为标准体系建设划定方向。 指南立足南京城市定位与产业特点，构建了由基础通用、低空航空器、设施设备、综合管理、行业应用五大板块组成的全链条标准体系，明确各板块的核心内容与子框架：基础通用标准统一行业术语、编码标识等通用规…

…焦安全保障、设施建设、场景应用、产业集聚四大方向。核心目标为：到 2030 年，低空经济规模突破 20 亿元，建成 “四张网络”（基础设施、数字智联、共享航路、数字管理服务），布局城市公共治理、应急保障等 “五条赛道”，打造低空测试与低空文体 “两个产业集群”，实现 120 米以下适飞空域全域覆盖，工业级无人机事故率严控在目标范围内；到 2035 年，全面完…

#低空经济# #城市发展# 今日分享来自中国信息协会低空经济分会的研究报告：《2025 低空经济城市发展全景研究报告》。这个报告的出发点是城市为主体的特征分析，总结了十个城市的发展图景，很有意思，同时还细化解读每个城市的产业能级、基础设施、应用场景、产业生态。 我是很喜欢看这种总结 [呲牙]： 1、上海 - eVTOL 技术策源地 2、北京 - 空天一体…

…。工程化阶段是新技术新产品验证平台；商业化阶段用于创造商业价值；产业化阶段推动构建经济生态，促进产业链发展与资源共享。 2. 低空经济场景的分类与发展现状 分类：从飞行地域分为城市场景和非城市场景；功能用途分类各地有差异；应用行业角度已在 90 余个细分领域应用；使用载运装备角度可分为传统通用航空与新型航空器等。白皮书综合考虑多要素，以载运装备和行业分类…

#低空经济# 低空经济的规划如何做？今天推荐大家一篇文章，来自规划学刊的《面向无人机的城市低空空域规划的国际经验》。文章链接：【文章精选】面向无人机的城市低空空域规划的国际经验 | 2024年第5期 《面向无人机的城市低空空域规划的国际经验》一文由刘泉、陈瑶瑶、洪晓苇、李昊、钱征寒撰写。随着低空经济发展和无人机在城市应用增多，城市低空空域规划成为新课题。文…