…为牵引，构建从技术攻关到产业落地的完整闭环。 规划明确到2030年智能经济核心产业规模突破2500亿元，人工智能企业达1000家，可调度智算规模跃升至150000PFLOPS。对城市规划与产业研究者而言，文件将人工智能从"技术议题"重新定义为"超大城市现代化治理的基础制度"。 一、总体要求：构建 规划提出构建"创新驱动、底座支撑、场景牵引、生态赋能、开…

…域内占补平衡；生态保护区核心保护区原则上禁止人为活动，生态控制区鼓励探索生态旅游、自然教育等复合利用；城镇发展区优先使用存量建设用地，鼓励土地混合利用和低效用地再开发，城中村改造、城市更新项目可在市域城镇开发边界内统筹平衡建筑规模，提供公共设施或开放空间的可给予容积率奖励。 海洋发展区单独成章式管控，严格落实自然岸线保有率管控目标，优先保障滨海旅游、邮轮游…

…总高度、建筑层数，且不改变规划用途的建筑装饰装修、维修加固工程，拆除重建除外；二是不涉及土地用途变化的商业、商业金融建筑（不含行政办公及工业、研发等企业办公）内部业态调整互换。 城市公共服务设施功能提升类聚焦存量空间挖潜与公共服务补短板，涵盖利用桥下空间、存量建设用地设置停车、充电、嵌入式文体休闲等公益性设施；利用公园绿地、边角地等空闲地增设可移动无基础的…

…，北至法源寺后街、莲花胡同，涉及牛街街道法源寺社区和枫桦社区，总面积约22.40公顷。 规划期限为2026—2035年，近期至2030年。 二、街区价值与保护内容：3000余年城市演变留下多层历史积淀 规划从五个方面总结街区历史文化价值。 一是街区自战国时期以来长期位于城市范围内，见证了北京3000余年城市空间变迁，唐幽州城东城垣、城濠及法源寺等遗存…

#综合交通规划# 近日，《常州市城市综合交通规划（2025—2035年）》批前公示稿发布。规划以落实国土空间总体规划、强化交通与城市空间互动为基础，统筹航空、铁路、港口、公路、公共交通、城市道路、慢行、停车、物流及智慧交通等系统，提出建设全国性综合交通枢纽城市。规划基期为2024年，规划期限为2025—2035年，近期至2030年，远景展望至2050年。 …

#城市绿地# #设计标准# 近日，《城市绿地设计标准（修订征求意见稿）》发布。此次修订按照住房城乡建设部相关工作计划开展，标准由原来的8章扩展为10章，并与《园林绿化工程项目规范》GB55014-2021等强制性工程建设规范衔接。 相比原标准，本次修订一个明显变化，是城市绿地设计的关注重点进一步由景观营造拓展到生态、社会、景观、经济等多功能协同，并将城市更…

…进一步提升运河辨识度、旅游满意度、消费繁荣度和国际知名度。 二、文化铸魂：从大运河保护传承转向文化资源活化利用 文化板块首先聚焦大运河文化。 一方面，深化大运河文化研究和沿线城市协同，探索研学互通机制；另一方面，将工业遗产活化作为重要载体，加快大运河未来科技艺术中心、大运河杭钢公园（二期）、漫·西塘等项目建设。 其中，大运河杭钢公园重点构建“文创+科…

…行动文件。 从规划内容看，重庆将以“九治”为牵引，将污染防治、生态保护、城乡风貌、绿色转型、生态安全和治理能力建设统筹起来。对于规划行业而言，生态环境分区管控与国土空间规划衔接、城市更新、美丽乡村、岸线治理、海绵城市、生态修复等内容尤其值得关注。 九治：治水、治气、治土、治废、治塑、治山、治岸、治城、治乡。 一、总体要求：到2030年基本建成川渝地区美…

…设高能级供应链中心总体目标，紧扣“链接全球的国际交通门户枢纽、高效协同的全国要素配置枢纽、特色鲜明的长三角产业集聚枢纽、内外联动的江苏省双向开放重要枢纽”战略定位，将枢纽优势转化为城市经济核心竞争力。 《规划》明确六大重点任务，包括做强综合交通功能，夯实枢纽经济基础支撑；构筑现代产业体系，厚植枢纽经济增长后劲；拓展内外供应链条，加快枢纽经济能级跃升；推动空…

…重大项目及配套设施合理用地需求。同时建立产业运行监测体系，加强品牌宣传与地域IP联动。 总体来看，《规划》并非单纯强调传统产业保护，而是把文化传承、先进制造、数字技术、消费场景、城市更新和文旅融合纳入同一产业振兴框架。尤其是“2+3+X”产业体系与“双核、三廊、多点”空间格局的结合，使绍兴历史经典产业从单个品牌、单个企业的发展进一步走向产业链、空间载体和城…