… 低空起降设施体系，强化与周边运输机场衔接。 客运枢纽形成 “1+4+6” 三级体系，货运构建 “一港四场多园” 枢纽格局，依托 “一纵四横” 物流主通道提升多式联运能力。 在城市交通体系建设上，规划构建 “一环 + 十字” 快速路和 “七横六纵” 主干路网络，完善次干路与支路加密覆盖；优化常规公交线网，规划公交专用道与枢纽站，提升公交吸引力；以配建停车…

…点村镇等乡村价值资源点，大力发展路衍经济。 七是不断丰富自动驾驶、AI赋能等新技术应用场景，加快推进低空文旅、无人机物流、应急救援等场景率先落地，发挥新质生产力领航作用，打造超大城市交通发展新范式。

…通勤效率和水平 构建都市圈内部大容量快速客运系统，优化城际客运供给方式，推进各层次运输网络运营衔接融合，探索建立一体化运营机制。优化综合客运枢纽布局，提升都市圈公路、铁路、机场和城市交通网络的换乘效率。推动综合客运枢纽立体布局换乘设施，鼓励同台换乘设计，实现各种运输方式换乘区、候车区、售票区、停车场等功能区合并布设，提升各交通方式的导向标识信息设计的连续性…

…副多点”的客运枢纽体系和“三港多园”的物流枢纽体系初步建立，交通运输系统运行效率和服务品质全面提升，对接参与国家或区域战略的能力显著增强。 基本实现南昌市中心城区和赣江新区核心区城市交通1小时通勤，核心区至毗邻市县城乡交通1小时通达，核心区至边远县（市）和边远县（市）之间城际交通1小时通达，基本形成大南昌都市圈3个“1小时出行交通圈”。 到 2035 年…

…制城市综合交通体系规划。城市综合交通体系规划是统筹城市各类交通基础设施建设的重要专项规划。各地要在摸清各类交通基础设施底数和科学评估的基础上，统筹存量和增量、地上和地下、传统和新型城市交通基础设施发展，合理确定城市综合交通体系建设的目标和任务，着力优化城市交通基础设施系统布局、规模标准和安全设计，完善城市快速干线交通系统、生活性集散交通系统、绿色慢行交通系统…

#步行和自行车交通# 为提高步行和自行车交通环境规划设计和建设管理水平，进一步改善城市交通环境、提升出行品质，推动北京城市道路空间建设向人性化、精细化发展，2018年9月，北京市发布了《北京市步行和自行车交通环境设计建设指导性图集》（以下简称《图集》）。《图集》遵循以人为本、绿色发展的规划设计理念，以保障绿色出行的安全性、便捷性和舒适性为原则，针对道路网与道…

…市城市综合交通规划》（以下简称《规划》）。该规划重点解决的问题有：（1）从战略上谋划交通资源配置；（2）提升城市区域竞争优势；（3）通过交通网络骨架匹配山水城市发展格局；（4）解决城市交通拥堵问题；（5）绿色交通、公交先行发展。《规划》思路是：围绕“打造支撑最美副中心城市发展的综合交通体系”为目标，构建溧阳综合交通体系。《规划》提出了枢纽强市、市域一体、品质…

…；综合交通系统布局框架需要在空间总体规划之前研究布局上的重大结构性问题，包括上层级网络传承关系及控制性要素布局，与不同层级区域建立联系的交通战略等。（来自：空间规划体系框架内的中心城市交通规划 空间规划体系框架内的中心城市交通规划） 江苏省城市规划研究会理事长张鑑认为，综合交通规划的定位应该是国土空间规划的一个非常重要、最主要的一项专项规划，应与国土空间规…

#综合交通体系# #政策# #标准# 城市交通是城市社会经济活动的重要支撑。城市综合交通体系规划是城市空间规划的重要组成部分，也是城市交通各子系统规划的依据和指引，是政府引导空间、改善民生、统筹建设、控制投资的重要手段。2018年9月，住建部发布《城市综合交通体系规划标准》GB/T 51328-2018，该标准于2019年03月01日生效。在我国城市转型、规…

…转型——产业·空间·交通三要素统筹协调 枞阳县综合交通体系规划的思路探讨 大数据在超大城市及城市群综合交通体系研究中的应用 大数据在超大城市及城市群综合交通体系研究中的应用——深圳城市交通大数据集成关键技术及治理应用研究 大信息环境下城市综合交通体系规划的新思路——以亳州市为例 东营市构建综合交通运输体系研究 福州滨海新城综合交通体系构建与发展分析 关于《城…