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#综合交通体系# #政策# #标准# 城市交通是城市社会经济活动的重要支撑。城市综合交通体系规划是城市空间规划的重要组成部分,也是城市交通各子系统规划的依据和指引,是政府引导空间、改善民生、统筹建设、控制投资的重要手段。2018年9月,住建部发布《城市综合交通体系规划标准》GB/T 51328-2018,该标准于2019年03月01日生效。在我国城市转型、规划体系改革之际发行的新版标准突出了综合交通体系内部各子系统之间、综合交通与城市用地之间的协调,为我国城市综合交通体系规划提供了有力支撑。 新版标准指出,城市综合交通应包括出行两端都在城区内的城市内部交通,和出行至少有一端在城区外的城市外部交通(包括两端均在城区外,但通过城区组织的城市过境交通)。规划中的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的15%-25%。 与95版标准相比,新版规划标准将综合交通体系与城市社会经济、城市空间,以及城市综合交通系统内部各子系统的协调放在重要的位置,并进行了规定;标准从以指导建设为主转向建设与管理并重;从指标和规划方法上,加强了绿色交通优先发展的指引;提出了不同发展地区的规划内容、方法与指标要求;对新技术、新方式的发展提出指引。 相关规划标准PDF:中华人民共和国住房和城乡建设部+-+住房城乡建设部关于发布国家标准《城市综合交通体系规划标准》的公告 推荐阅读:【热点】国家标准《城市综合交通体系规划标准》GB/T+513……