…”： 1、定义：空间完整、路权公平、设施完善。 2、内容：完整街道是由道路及两侧建构物之间的空间共同构、为所有方式的交通出行者提供一个公平的道路交通空间，并与两侧建构筑物和城市公共空间有机结合成完整系统。 3、适用范围：完整街道设计适用范围界定，公路和城市快速路以外的主、次干路和支路等市政道路，以及街坊路、里弄等公共开放性通行空间。 4、设计目标：畅…

…参与渠道，形成广泛的群众参与。 综上所述，生活圈规划和建设需重点关注以下几个方面： ① 各城市可根据面临的具体问题，来构建生活圈体系，并确定聚焦重点； ② 通过交通、设施以及公共空间的分层级衔接，形成各层次生活圈的有机关系； ③ 鼓励政府—市场—公众—社团的协同工作，引入不同程度、不同形式的公众参与，培养社区共识，发挥规划在社区治理上的效用。 参考…

#规划日课#（180716）：今日给大家介绍“城市微型公共空间”的概念，在人居环境视野下，“城市微型公共空间”定义为：尺度较小、主要服务于城市居民、承载城市日常生活的公共空间，规模通常在300～5000m2之间。它是相对于城市大中型公共空间而定义的空间类型，包括街边小公园、小广场，社区游园、体育场等。 “城市微型公共空间”的设计，是未来城市更新的一个很重要…

…以预计，一定是一个发展方向，只是我们规划行业，究竟有什么好的点切入其中，大家都还在探索，他的重要性不亚于现在的社区规划，或者是社区规划的重要类型，但是目前我们能想到的，就是提高城市公共空间的健康品质，具体会怎样，期待大家的实践。 主要分享内容是规划行业在健康城市中做了哪些事情： 1、首先，健康城市在公共空间的两个重要关注点，第一个是空气质量，城市规划设计…

…大街区的规划理念最早在1987年提出，并在此后的实践中不断完善。大街区的规划理念可概括为： （1）通过减缓机动车的道路通行速度，鼓励道路空间的新用途（如休闲、交往等），以复兴道路公共空间； （2）整合和优化公共汽车和慢行系统的衔接，提倡自行车和步行出行，同时重新安排大街区的货运交通，减少交通噪音和排放，创造更可持续的城市交通； （3）改善道路绿化，增加…

…这个方向所做的努力，就是把城市设计的各种要求，变成一种图谱、代码，杨俊宴老师采取的是：将城市设计代码分解为五城体系，包括城市风貌体系、城市形态体系、城市眺望体系、城市慢行体系、城市公共空间体系。 4、对这些体系，每个要求，都能做成一条规则，也就是对大家通常说的例如“某地能够看山望海”，做成一个数字化的格式化的表达方式，并形成计算机编码，接下来的一点很关键，…

#日课# #社区规划# #社区工作坊# 关于一则社区规划与调研的文章了解一下。文章来自上海，作者团队选择位于上海南翔镇的金地格林世界为对象，对这一千亩社区的公共空间更新进行研究。 这种大型社区是很有中国特色的，而他们的空间更新也是现在居民最为需要的。 在调研方法上，如果我们落实到了社区，我们就会有一个思考，定性研究方法和定量研究方法，究竟哪个更值得发力。…