…准提出构建“水陆联动、内外衔接、快慢分离”的交通体系。步行道宽度不应小于2.0米，人流密集区不应小于3.0米；单向骑行道不应小于1.5米，双向骑行道不应小于3.5米。 水上码头与公共交通站点、自行车租赁点的距离不应大于500米。机动车停车设施实行“地下为主、地面为辅”，并配建不低于15%的电动汽车充电设施。公共自行车租赁点服务半径不应大于300米。 七、…

…横断面设计应考虑景观资源特点。在满足使用强度基础上，宜采用生态、经济的本地材料。 提升垂直河岸的慢行通道密度，依托滨水步道、地块内部弄巷等，系统布局垂直于河岸的慢行通道，串联腹地公共交通站点、重要公共服务设施与公共空间等，形成滨水至腹地的活力动线。建成区充分尊重现状，因地制宜的结合既有道路适度加密。设置安全便捷的过街设施，保证行人过街安全，提升便捷性。 …

…酒店：以悉尼皇冠酒店度假村为主要国际型酒店，增加旅游竞争力。 7、交通：酒店提供直接到达Wynyard火车站的巴士，Barangaroo轮渡中心在2017年6月正式开始运行。新的公共交通路线+自行车道，出租车等构成了片区交通网络。位于片区中心的Barangaroo地铁站将于2024年完工。 8、可持续发展：Barangaroo的目标是成为全球领先的可持续…

…片区空间形态及建筑形态，通过不同空间的连接来创造一个高度联通的城市网络和公共空间系统。 延伸混合功能居住区的城市肌理和以煤气工厂文化活动区为主轴，加强基地与通往市中心最重要的公共交通枢纽——Ropsten地铁站的连接，沿着主轴设计丰富的公共空间，提供一个贯通整个海港区的丰富的城市街道生活空间。多样化的环境结合混合城市空间品质，为该区域提供多种就业、居住…