…750个，新建及改扩建体育场地6400公顷，公园绿化活动场地服务半径覆盖率达到93%。 同时，新建、改造生活垃圾分类投放站点20000个，城市生活垃圾资源化利用率达到88%；完善公共交通、慢行交通以及充换电、加氢等绿色交通设施。 五、强化风险防控：危旧房、地下管网和生命线工程联动实施 规划分类推进危旧房和城中村改造，实施城镇危旧房改造项目不少于140个…

…。三是更新老旧片区，统筹老旧街区、商业步行街、老旧厂区、城中村及火车站周边更新。 四是完善医疗、养老、托育、健身和文化设施。五是完善交通基础设施，推进快速干线、断头路、慢行系统、公共交通和停车设施建设。六是加强城市基础设施改造，2026年计划启动86个地下管线管网项目，同步推进防洪排涝、消防设施和新型基础设施建设。 七是修复城市生态系统，开展矿山和城中草…

…方米以上，并通过红色文化、海派文化、近代建筑文化传播，将历史人文元素融入城市空间。 （五）“优生态”：推动绿色低碳转型 规划提出全域推进海绵城市建设，完善垃圾分类体系，优先发展公共交通和绿色出行。到2030年，全区80%以上面积达到海绵城市建设要求。 同时推进“公园城市”建设，新改建10座口袋公园，开放5处机关、企事业单位附属空间，并发展绿色建筑、超低…

…商业步行街、老旧厂区、城中村及火车站周边区域；四是完善城市功能，补强医疗应急、养老托育、全民健身、文化设施四类公共服务供给；五是完善交通基础设施，构建快速干线网络，打通断头路，优化公共交通与停车设施；六是加强市政基础设施改造，系统更新地下管线，提升供水、污水处理、防洪排涝、消防与新型基建能力；七是修复城市生态系统，推进山水保护修复、绿廊绿道贯通、公园绿地提质…

…历史建筑全部空置、4 处老旧厂区亟待活化、亲水岸线比例仅 4%；城市安全韧性薄弱，应急供水保障率为 0、消防站服务半径覆盖率仅 30%；绿色空间与交通体系不足，人均公园绿地未达标、公共交通站点 500 米覆盖率仅 64%。 规划明确了 “打造海南西部‘山海黎乡’宜居典范” 的总体目标，从人居环境、产业能级、安全韧性、历史文化四个维度设定量化指标，并按 “近…

… 城市功能体系完善 均衡布局医疗、教育、养老、文体等公共服务设施，推进 “平急两用” 公共基础设施建设；完善路网结构，打通断头路，构建高品质慢行系统；深化 TOD 开发模式，实现公共交通与城市功能有机融合。 4. 城市基础设施升级改造 开展地下管网常态化体检，优先改造运行20 年以上的燃气、供水、排水、供热老旧管网；系统治理易涝积水点，提升城市排水防涝…

…的现代化服务业集群，勃发千年商都活力。 5、交通系统 广州湾区新岸（罗冲围）片区将构建“15横10纵”高效、高密、畅达的道路交通网络及“4线13站”的轨道交通网络，大大提高片区公共交通服务水平；推进西部临江大路等区域通道建造，构成外通内联、高效畅达的归纳交通系统。 相关阅读： 广州湾区新岸（罗冲围）片区改造首期项目近来开工 总投资5.3亿！全面封顶！金…

…POR为更新核心理念，在更新过程中以公众利益为导向，提高公众参与力度，通过城市更新实现个人与社会的多方利益需求，推动社会公平和共同富裕。 以TOD、SOD、EOD为操作模式，提高公共交通站点周边的用地混合度与开发强度，提倡公交出行；疏解老城区部分社会服务功能至新城区，以社会服务设施的迁移引导新城开发；通过生态网络建设、环境修复、基础设施配套以及产业配套建设…

…理办法》和《北京市地下空间规划设计技术指南》的相关规定。 （11）转变出行方式和优化出行环境——在不影响街区传统风貌的前提下，推动历史文化街区出行环境的优化，倡导以步行、自行车、公共交通为主的绿色出行方式，保障步行和自行车路权。 更多内容，欢迎大家至《北京历史文化街区风貌保护与更新设计导则》中查看。 《北京历史文化街区风貌保护与更新设计导则》PDF查看链…