…同功能用地能够提高地块内和周边土地利用类型的多样化程度、完善城市功能、引导城市空间环境良性发展，进而降低私人机动车的出行频率。国外大量的定量研究都将土地混合利用程度作为影响城镇居民交通出行行为的建筑环境因素。土地混合利用如何量化分析？今天为大家分享一则土地混合利用程度量化的方法及案例。主要内容如下： 土地混合利用程度的量化过程需先确定空间尺度，再进行数据收…

…进一步提高本市土地节约集约利用水平的若干意见》（沪府发〔2014〕14号） 励土地立体开发和复合利用。综合开发利用地下空间，全面实行经营性地下建设用地使用权有偿使用制度。推进轨道交通场站、交通枢纽、公共停车场等大型基础设施、公共设施的综合开发利用，在中国（上海）自由贸易试验区等区域内，探索工业、商业、办公等综合用地复合开发的土地政策。 政策链接：市政府印…

…14〕119号） 该意见指出：制定地上地下空间开发利用管理规范，统筹地上地下空间开发，推进建设用地的多功能立体开发和复合利用，提高空间利用效率。完善城市、基础设施、公共服务设施、交通枢纽等公共空间土地综合开发利用模式和供地方式，提高土地利用强度。统筹城市新区各功能区用地，鼓励功能混合和产城融合，促进人口集中、产业集聚、用地集约。加强开发区用地功能改造，合理…

#土地复合利用# #文献合集# 国匠规划学社2021年第38个专题为“土地复合利用”，和大家一起学习相关内容~首先为大家推荐一些文献，包括公共交通设施用地复合利用、城市中心区土地集约利用、产业用地复合利用、土地利用时空变化研究、城市土地集约利用评价、土地垂直复合利用结构、城市空间复合利用、土地管理、大城市土地复合利用模式研究，等等，一共21篇，分享给大家学习…

#绿色慢行交通# 5月25日，日本国土交通省发布了《绿色慢行交通导则》。导则总结了自2018年开始的调研和实证研究的成果与经验，主要目标是减少环境负担，早日实现碳中和，方便狭窄道路通行，确保老龄人口的出行以及观光人群的流动，并大力推进“绿色慢行交通”的普及。 导则对绿色慢行交通的主要特征描述如下。 绿色：活用电动车是一种环境负担小且节能的交通服务。 慢速…

#产业空间布局#今天为大家分享一则省级产业空间布局规划案例。为进一步发挥省内各地区位特点、资源禀赋、产业基础和交通设施优势，吉林省发布了《关于进一步优化区域协调发展空间布局的意见》，提出打造“一主、六双”区域协调发展格局，实现吉林省区域经济协调、健康、可持续发展。其中“一主、六双”中的“一主”指的是以长春为主要区域，辐射带动吉林、四平、辽源、松原的“长春经济…

…体规划编制指南（试行） 1、重大专题研究：研究重大区域战略、新型城镇化、乡村振兴、科技进步、产业发展等对区域空间发展的影响和对策。 2、优化建设用地结构和布局，推动人、城、产、交通一体化发展，促进产业园区与城市服务功能的融合，保障发展实体经济的产业空间，在确保环境安全的基础上引导发展功能复合的产业社区，促进产城融合、职住平衡。 四、都市圈国土空间规划编…

…乡一体化发展。 规划的功能定位为： 绿色生产，示范推广：打造全域绿色（有机）农业，生产绿色（有机）高品质农产品，提高区域农业科技水平。 加工增值，产品集散：充分利用神池县旱码头的交通区位优势以及神池县作为杂粮主产区的产业优势，打造杂粮集散中心。 品牌打造，产业孵化：以绿色为主题和宣传热点，培育区域公用品牌；通过技术、模式、产品、品牌等创新，扶持农业创业创新…

…场6公里，距北京市中心区30公里，距通州城市副中心15公里，区位条件优越。本次规划涉及李桥镇东南部13个村庄，5条连村路，2条城市主干道，总规划面积15平方公里。如何解决迎面而来的交通、生态以及社会治理等诸多方面的压力，是本项目思考所在，也是时代发展背景下乡村振兴的积极探索。 规划片区的优势与挑战如下： 优势——综合区位优势突出，林地基础好，两条河流经规…

…点-线-面”三个维度识别乡村廊道振兴发展的网络化空间格局。 在厘清走廊的优势基础与现状问题的基础上，提出了走廊的总体定位目标，重构了走廊网络化空间结构，同时从产业、生态、文化以及交通等4方面制定了乡村振兴发展路径。 最后，《规划》以城乡融合发展单元为抓手，衔接区县国土空间规划，共划定了“三类、19个”单元，从镇村体系、配套设施以及土地利用等3方面提出发展…