…规划 绿地与开敞空间：构建“一环五带多节点”绿地系统，打造金台山智慧公园、雨洞山矿坑运动公园等特色公园，配套24km二环路风景道，形成滨水、山地、田园等多元开敞空间类型。 综合交通：延续国空路网，形成“二环+四横+五纵”干路结构；布局风景道路、滨河、山野、古城四类慢行游径，构建多元慢行网络。 公共服务设施：构建“1+3+n”体系，即1个综合服务核心、3…

…态上水质常年稳定在Ⅲ类以上，岸线植被覆盖率高、生境丰富；文化上是六祖惠能南归故里的重要通道，是禅宗文化的核心承载地；公共空间上河道尺度宜人，沿线分布7处文商大型设施与4处公园广场；交通上沿河岸主干道贯通，7条跨河通道构建起横纵立体交通网。 同时面临三大核心挑战：城区段90%为垂直挡墙，亲水游径缺失且难以成环；滨水文化载体不足，禅文化、历史文化特色彰显薄弱；…

…楼栋加装电梯，鼓励社会资本参与长效运维。 一体化推进完整社区建设，联动打造一刻钟便民生活圈。推进历史街区、商圈等老旧街区更新，支持低效园区“工改工”“工改新”“工改服”，实施老旧交通枢纽与周边街区一体化更新。补齐医养、教育、全民健身等公共服务短板，完善城市次支路网与慢行系统，实施老城区停车补短板行动并按规定配建充电设施。 四、推进绿色转型，夯实安全基础 …

…未采用平均分解方式，而是通过示范引领战略构建三级梯队传导：第一梯队为千亿县扩容提质，聚焦瓦房店、海城、庄河等综合实力较强的县市提升能级；第二梯队为特色县功能提升，支持工业基础、区位交通优势突出的县市强化专业功能；第三梯队为薄弱县固本强基，通过结对帮扶导入产业资源。 从规划内部的对应关系看，三级梯队既匹配县域经济基础的差异，也承担总量目标的分层落地任务，从机…

…业增加值突破430亿元，年均增速8.0%；R&D经费支出占GDP比重提升至2.95%；常住人口总量突破226万人；社会消费品零售总额突破1200亿元。 二、核心重点任务 （一）交通基建成网互联 对外交通加快构建“两纵两横”高速网与“两纵三横”国省道网，推进温福高铁、苍泰高速、沈海高速改扩建等工程；内部加密鳌江二桥、龙宜大道等跨区域市政通道，实现县城“半…

…构建全域低空基础设施体系。 地面设施层面，布局2处枢纽型起降点，配套通信、导航、气象等保障设施与光储充新能源设施，开展三角通用机场适配性改造前期论证。安全防护层面，在城市核心区、交通枢纽等禁限飞区域部署无人机侦测与反制设备，建立跨部门数据联动机制。质量技术层面，在坦洲、阜沙、三角布局无人机试飞测试基地与全产业链检验监测体系。数字平台层面，打造“一网统飞”无…

…支撑底座。产业端打造龙岩洞文创园、武平百家大院等特色园区，壮大数字文创、工艺美术等特色产业；市场端实施龙头企业培育计划，引导中小微企业向“专精特新”方向发展；服务端完善“快进慢游”交通网络，升级餐饮、住宿、文创全链条要素，推进智慧文旅场景数字化改造。 同时深化广龙、厦龙对口协作与“客家大三角”区域联动，拓展对台文旅交流，构建多层次开放格局。 整体来看，本…

…保护与乡村振兴； 生态空间深化山海一体化保护与绿色低碳发展； 城镇空间推进住房保障、产业拓展、民生改善与城市更新； 魅力空间突出历史文化保护、美丽海湾塑造与海洋经济发展； 交通体系锚定国际性综合交通枢纽，构建绿色出行主导的现代化交通网络； 基础设施聚焦市政安全、防灾减灾与智慧城市建设，提升城市韧性。 实施层面，建立重点建设项目储备库衔接各专项规划…

…出游客接待量与旅游总花费年均增长5%以上、入境游接待量年均增长6%以上的量化指标，着力破解产业结构不优、市场主体不强、区域发展不均等短板。 在空间布局上，规划构建“三纵一横”旅游交通网络与“三圈两带”旅游板块，形成“1+6+N”城市支撑体系。以哈尔滨为核心枢纽，联动齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等6个集散城市，串联漠河、抚远、绥芬河等特色旅游地；通过中、东、西三…

…发布： 2026年7月17日，《阳江市城市规划管理技术规定（修订）（征求意见稿）》发布，作为阳江市国土空间规划体系下的核心技术管控文件，规定覆盖用地管理、建筑控制、公共配套、综合交通、市政风貌、防灾减灾等全维度内容，为全市城乡规划建设与管理提供统一的技术依据与执行标准。 一、用地管控：完善分类体系，鼓励混合兼容 规定建立陆域与海域统一的用地分类体系，海…