…，并各自选择核心区范围编制城市设计概念方案。（基地区位见图1） 一等奖方案（战略策划研究所）：“一心两核多节点、绿网交织满银城”（图2） 方案定位：环洞庭湖生态经济圈的重要区域交通枢纽，益阳市旅游休闲度假基地，益阳市生态宜居片区，并提出了“生态缝合、绿满银城”的概念。 交通上，打造“三横三纵”的骨干路网，提倡多方式低碳换乘； 功能上，构建“一心引领，两…

…路完全步行化，借此把碎片化步行区串联 ③ 最终实现内伦敦所有街区完全步行化。 四个重要方面的行动： ① 为市民步行而建设和管理街道； ② 为步行做出规划和设计； ③ 让步行与公共交通相结合； ④ 引导文化发生转变。 目前很多的规划理念，比如健康城市、开放街区、儿童友好或者说行人友好都与此有关，但似乎目前国内很多城市开停留在“以车为本”的阶段。之前曾呼吁过…

…术区带来持续流动的发展、建立一个能真正推动北京艺术界的社群，该愿景规划提出了四大原则： 1. 强调艺术的地位是区域发展的主轴； 2. 保留工业时代建筑及景观之美； 3. 改善区域交通布局，提高知名度； 4. 鼓励发展多元化的配套和艺术相关用途。 798艺术区的独特场所感是周围居民和游客对艺术记忆的一种表达和对历史演化的叙述。对周围的居民来说，这是他们日常…

#案例讨论# #综合交通规划# 温州南部副中心一体化和瓯江口新区综合交通规划是浙江省城乡规划设计研究院公众号平台最近更新的案例。交通规划是城市规划的重要的一个环节。是城市治理交通拥堵，梳理交通秩序的根本之策。 该规划的重点在于对跨行政区的规划整合，通过交通一体化实现时空一体化，强调方案的可实施性和对各主体利益的协调。 在项目规划中需要通过对现状问题进行剖…

…多数乡村都存在一些水体污染、垃圾乱放、街道脏乱、住房乱建等现象，很多乡建项目也是偏重于整治规划。新版的《村庄整治技术标准（征求意见稿）》中对村庄整治中涉及到的安全与防灾、道路桥梁及交通安全设施、给水设施、排水设施、垃圾收集与处理、卫生厕所改造、公共环境、村庄绿化、坑塘河道、村庄建筑、历史文化遗产保护与乡土特色传承、能源供应等方面做出了新的整治规定和调整（图1…

…特殊的公共空间越来越被大家所重视，很多规划师也在做一些关于城市街道空间品质提升的工作，最近北京市规划国土委公示的《北京街道更新治理城市设计导则》可以作为一些参考和借鉴。 比如它用交通服务能力/车道数、公共服务能力两个要素对不同类型的街道进行打分，提出对不同类型的街道在设计时应该注意的一些问题；针对不同使用者（包括行人、骑行者、公共交通乘客、载客机动车使用者…

…、文化南都图景和实施运营六个部分。该方案提出以“国家数字文化产业城、长株潭信息创享中心”为发展定位，突出了“创享绿谷、文化南都”的主题。创享中心区的平面表达用橙色突出轴线，同时消除交通枢纽所带来的割裂感，这种设计表达手法可以借鉴在一些高铁新城的城市设计中。 以下是部分内容节选，更多相关内容可到微信和果小匠说【空间发展战略规划】进行下载和查阅： 1、三大使…

… 11、【城市】日本建筑之旅—日本现代建筑发展简述 《微课堂》丨日本建筑之旅—日本现代建筑发展简述+2+-+规划头条 12、【城市】Peter Lipscombe | 温哥华的交通发展 Peter+Lipscombe+|+温哥华的交通发展+-+规划头条 13、【城市】大美骑行︱阿姆斯特丹构建自行车之都的曲折故事 大美骑行︱阿姆斯特丹构建自行车之都的曲折…

…动作用。 整个中心区包括：中央活力区、旅游集散中心区、滨水商业区、总部经济园、中小型企业办公区、高品质住宅区、普通住宅区以及旅游度假区。 TOD理念影响之下的土地开发：根据轨道交通发生影响的“珠链式布局”开发理念，建议轨道站点500米服务半径之内的用地进行高强度开发，同时提高轨道站点周边公共服务功能混合率，达到轨道站点设站标准并提高轨道服务效能。 群友…

…企业信息共享。 2、规划布局 （1）邮政普遍服务设施：规划期内，形成“一个核心、六站辅助、三站接续、群点支撑”的空间布局结构。其中 一个核心：蚌埠邮区中心局。 六站辅助：结合交通规划设置航空、铁路、公路转运站，成为辅助的邮件进出蚌埠的门户。 三站接续：结合县城设置三个中转站，中转站邮件向周边乡镇分发，以减少中心局市内里程。 群点支撑：优化邮政局所布点，…