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找到与 “交通” 相关的结果 1,454 条 · 知识库共收录 4,934 条

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武汉市城市总体规划2017-2035年主旨报告案例分享
2018-11-13 YJY

…展纲领性文件。 2.从市域走向区域,强化大都市区的重要地位;从中心城区走向全域一体,坚持集建区、非集建区协调发展。 3.策略转型:对自然的态度:从被动保护到生态与城市相融合;对交通的态度:从对小汽车友好,到对行人友好;空间尺度:从大尺度空间,转向中微观空间;用地重点:从增量规划到重视存量规划。 成果转型:本轮总规在规划成果上,按照原住建部关于总体规划编…

巴黎拉德芳斯等新区地下空间规划案例思考
2018-11-11 阿璇

#案例讨论# 随着我国经济的快速发展,城市化进程逐步加快,城市数量快速增加,原有城市的规模也在扩大,发达国家在城市建设中出现过的各种问题,在我国也不同程度地再次出现,如城市交通拥挤、环境污染严重、城市市区的衰弱等。一些发达国家通过建设新区、开发利用城市地下空间来扩大城市容量,提高土地利用效率,从而缓解各种城市问题,促进了城市的可持续发展。 今天分享的文章通…

俄罗斯Imeretinka滨海度假区振兴规划国际竞赛方案
2018-11-09 浅浅啊浅浅

…空间。 4、社区多样性。社区建筑很好地与环境进行联系,度假城市的属性也使得社区人员的多样化。 5、智能停车系统。提供智能停车方案代替地下停车。 6、优化现有街道系统。预估未来交通量,打造绿色交通体系。 案例来源:Imeretinka+2.0+Sochi

海盐南北湖风景名胜区总体规划案例探讨
2018-11-07 YJY

… 海盐县南北湖于1985年被批准为浙江省第一批省级风景名胜区。山、海、湖融为一体,洞、园、池自成格局,环境独特,景色宜人,是海盐的老牌龙头景区,随着南北湖风景名胜区周边城镇的发展及交通条件的改变,其保护和发展也面临着新的机遇和挑战。 规划根据对南北湖风景资源特色的分析(即“山、海、湖于一体”的资源独特性和地域人文特色浓郁的浙北水乡和山地民居),风景区的保护…

象山港区域空间保护利用规划布局探索
2018-11-06 阿璇

…功能定位、空间结构、产业发展思路和发展规模,制定区域发展框架。 3、强化区域统筹 规划坚持整体统筹发展的原则,整体优化提升区域,“一盘棋”考虑重点区块和基础设施,对功能组团、区域交通和市政设施进行统筹 【象山港区域空间和保护利用规划案例】 1、保护生态本底,坚持由海及陆的海陆统筹保护 规划遵循由海及陆的海陆统筹保护模式,分别从巩固海域保护、合理利用岸线…

上海城市总体规划总图类型与内涵解析
2018-11-06 浅浅啊浅浅

…内容包括增长边界等结构性要素,以及生态空间、珍稀资源等保护性要素。 (3)要素支撑类图纸。其作用是面向实施,统筹区域基础设施建设,是传统总图体系中也有的一类图纸。表达内容主要包括交通和市政系统等。 (4)规划指引类图纸。其作用是突出刚性弹性相结合和动态规划思维,形成对接下位规划的用地方案示意图、分区规划指引图和时间维度的行动计划图、分期实施图等。表达内容…

广西元宝山国家森林公园景观生态规划方法探讨
2018-11-06 阿璇

…斑块的引入 规划依据元宝山国家森林公园资源特征及其存在环境,保持原有旅游景观单元的完整性,同时考虑公园未来发展的需要,在旅游发展区内划分八大斑块, 3、多样化森林公园廊道的构建 交通廊道:构建车行交通廊道;构建步行交通廊道 水系廊道。元宝山一带分布有许多溪流、小河及瀑布,类型众多,规模大小不一 游览廊道:游览廊道主要是利用元宝山国家森林公园的特色景观资源,…

山西蒲县太林村资源枯竭转型发展对策探讨
2018-11-05 阿璇

…资源枯竭型村庄的发展提供参考。 【太林村概况】 林村位于山西省临汾市蒲县太林乡中部,距离 蒲县县城约24km,是太林乡乡政府所在地。县道罗克公路穿境而过,是联系太林村与外界的主要交通干道,交通条件便利。村庄两面环山,过去以煤炭开采加工为主导产业,近年来由于资源枯竭,村内工业企业已逐步关闭。 【村庄面临的问题与困境】 1、经济发展衰退、主导产业缺失 2、生…

中国城市地下空间发展蓝皮书2018解读
2018-11-05 浅浅啊浅浅

…探索,最近偶然看到《中国城市地下空间发展蓝皮书(2018)》,对中国城市地下空间发展经验进行总结。地下空间作为城市基础设施的重要载体,在今后的城市发展中的位置越来越重要,我国以轨道交通为主导的地下交通设施、以综合管廊为主导的地下市政设施,其建设规模、建造水平、运营维护等全生命周期的各个环节已赶超世界。 《中国城市地下空间发展蓝皮书(2018)》以快速城镇化…

印度浦那完整街道网络改造案例
2018-11-02 YJY

…程。2015年浦那市开启了彩虹巴士快速运输(BRT)系统。时至今日,该走廊已运行了39公里,每日为120,000人提供服务。它具备高质量和最佳实践的设计特点,并从以私家车为主的其他交通方式中吸引了超过12%的乘客。 浦那市投入了大量资源以使街道更加人性化。从2009年的JNNURM使命城市现代化计划开始,浦那市通过创建一个配备了慢行交通(NMT)基础设施的…

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