2025年度中国城市道路网密度与运行状态监测报告发布

#路网密度# 《2025 年度中国城市道路网密度与运行状态监测报告》发布了，该《报告》由中国城市规划设计研究院（中规院）中规智库编制，通过多源大数据（含出租车 GPS、车载导航、众包轨迹等，全国监测范围内每分钟可获取 400 万辆车的 3000 万条记录）的跟踪监测与历史分析，客观呈现全国主要城市道路网基础设施与交通运行的动态特征，为城市道路规划、设计、建设与管理提供数据支撑，助力宜居宜行城市建设。 报告监测范围覆盖全国 60 个城市，其中 36 个主要城市（含 4 个直辖市、27 个省会城市、5 个计划单列市）为核心研究对象，京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群内 24 个地级市为辅助监测对象，核心监测指标包括 “中心城区建成区平均道路网密度” 与 “中心城区建成区高峰时间机动车平均速度”，且明确统计边界为中心城区建成区（中心城区范围与建设用地重叠区域），道路等级聚焦主干路及以上，高峰时段按工作日早晚高峰各 1 小时、周末晚高峰 1 小时设定，确保数据可比性与统计规范性。 从核心内容看，报告分两大维度展开深度分析： 在道路网密度维度，2024 年第四季度全国 36 个主要城市平均道路网密度达 6.6km/km²，同比增长 1.5%，达标（8km/km²）城市新增杭州、福州，累计达 5 个（占比 14%）；区域差异显著，呈现 “粤港澳大湾区（7.7km/km²）> 长三角（6.3km/km²）> 京津冀（4.7k……