济南新东站核心区城市设计国际竞赛方案解读

#站城一体化# #高铁新城# #城市设计竞赛# 随着我国高速铁路的发展，“站城一体化”的概念这两年也是提的很多了，高铁新城最难做的大概就是如何消除高铁站、铁路线所带来的城市割裂感了，去年贵安新区高铁枢纽片区的设计也是被很多人讨论，最近看到了一个济南新东站核心区的城市设计解读，包括了株式会社日建设计联合华东建筑设计研究院有限公司、美国卡尔索普事务所联合北京宇恒可持续交通研究中心、德国SBA公司(SBAGmbH) 三家设计机构作为入围设计机构开展方案竞赛方案以及最终的方案解读，想从我看案例的几个角度跟大家分享和讨论一下这个案例（图1为基地现状图）~济南市规划局+规划精品解读+打造绿色、现代、和谐的城市次中心——济南新东站核心区城市设计解读（一） 1、株式会社日建设计与华东建筑设计研究院有限公司方案（图2、3） 这个方案提出的是“弹性适应的城市修补手段、智慧友好的生态修复机制，以及基于土地价值提升的TOD理念”，塑造“两核为芯，绿脉为脊、路网为骨”的功能结构，通过舒脉通络、梳理现有要素、整合前期建设、铺陈发展空间，将区域建设成为一体整合、形象突出的城市空间标杆。针对不同TOD枢纽的承载力和主要功能，分为交通型TOD开发、区域型TOD开发、社区型TOD开发三类，为片区具体实施产业植入、交通组织、人流集聚提供了切实的规划引导。同时，以打造温度城市为项目核心定位，较好地深化了人行、绿道系统设计。 图1是他的分析图，我觉得这个分……