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…浩 来源期刊:《国际城市规划》 刊出期次:2017(5) 关键词:增长主义 ;城市收缩 ;城市衰退 ;国际研究 ;本土探索 《城市生态修复的理论探讨:基于理念体系、机理认知、科学问题的视角》 沈清基 来源期刊:《城市规划学刊》 刊出期次:2017(4) 关键词:城市生态修复;理论探讨;M-W-A理念(论)体系;机理认知;科学问题 《跨越我国城乡发展的刘易…
…在统一体制的“多规并一”状态下,可以实现从功能理性向关注社会文化的倡导性式、协作式范式转换。只有这样才能制定出符合某一时期社会发展特色、体现社会发展特征、并致力于解决社会主要矛盾和问题的空间规划策略。 【内容】 1、规划的战略与政策:从工具到引领 在城市规划宏观层面战略发展历程中,城市规划实践跳出了纯粹物质空间的范畴,跳出了计划经济的束缚,进行“独立”…
#15分钟社区生活圈# 社区规划一直是很多人关注的重点,社区规划和社区治理也更多关注到“人”,近几年,随着城市问题的凸显,“15分钟社区生活圈”在规划行业和公众的热度只增不减,很多城市都编制了《15 分钟社区生活圈规划导则》(如上海、北京、杭州、济南等),它是一种从居民日常生活中的实际需求出发对城市空间进行优化布局的重要策略,“生活圈”的概念源于日本,也很早…
…但是汽车时代的来临改变了人们的出行方式,汽车对城市道路的侵占减少了行人对城市道路的使用。同时也产生了空气污染严重、环境噪音严重、机动车对城市慢行系统的侵蚀、交通拥堵和道路资源闲置等问题。 大街区的规划理念可概括为: 1. 通过减缓机动车的道路通行速度,鼓励道路空间的新用途(如休闲、交往等),以复兴道路公共空间 2. 整合和优化公共汽车和慢行系统的衔接,…
…理念,比如健康城市、开放街区、儿童友好或者说行人友好都与此有关,但似乎目前国内很多城市开停留在“以车为本”的阶段。之前曾呼吁过的“开放街区”、“开放小区”也并没有收到实效。当然这一问题与城市发展阶段也有很大关系,伦敦步行行动计划必然基于覆盖广泛与高密度的公共交通,远距离通勤问题的环节等等。但在现阶段的中国城市,我们也可以做些什么,从城市角度使街道更加人性化,…
…业行为和社会行为 3 个维度的合理性出发,进而将空间治理的关键指向各利益集团的行为理性。 中国城镇化的快速发展意味着多元治理模式时代的到来,如何转型,转型的结果也是大家非常关心的问题。在转型的过程中必定会因为地区的差异性及市场结构引起差异性,如何在转型中调整发展也是规划师们需要关注的问题。 案例来源:【规划师论坛2】后增长主义时期社区社企合作空间治理+模…
…区为载体和突破口,建设广东省特点的低碳生态城市。1.梳理广东省低碳生态城市的布局模式;2.延续广东低碳生态特色传统; 3.整合广东低碳规划建设的优点,重点解决广东低碳规划建设面临的问题 ;4.提升城市街区的活力,促进城市街区的低碳规划建设。 低碳生态城市规划建设指引编制的目的,在于改变城市粗放的规划建设方式,更在于通过建设方式的改变,引导生活方式的改变,形…
…治理交通拥堵,梳理交通秩序的根本之策。 该规划的重点在于对跨行政区的规划整合,通过交通一体化实现时空一体化,强调方案的可实施性和对各主体利益的协调。 在项目规划中需要通过对现状问题进行剖析解读,案例中主要存在两个问题:1.空间整合有待进一步加强。2.政策机制协作度较弱。从龙港和鳌江的同城条件,推进南部新城一体化,明确各城镇功能,找准定位。 案例最核心的…
…的《北京街道更新治理城市设计导则》可以作为一些参考和借鉴。 比如它用交通服务能力/车道数、公共服务能力两个要素对不同类型的街道进行打分,提出对不同类型的街道在设计时应该注意的一些问题;针对不同使用者(包括行人、骑行者、公共交通乘客、载客机动车使用者等)所设计的街道也有不同的侧重;远期取消胡同停车,精细组织胡同空间。它里面也分析了一些典型的街道改造案例,可以…
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