…斯艺术博物馆委托纽约公司Weiss/Manfredi研究如何在以汽车为中心的城市布局中城市改善与其他地标的连接。 Weiss/Manfredi提出一个名为“展望文化艺术区”的总体规划，放弃了20世纪中期规划文化绿洲的理想，转而关注更具战略性的干预措施（通过广泛的社区意见制定），确定制约因素，同时制定连接而非分离。它认识到艺术对创造重要城市网络的潜力。WEI…

…湖众多、水网密布”，但缺水问题十分突出 ③ 采煤塌陷区环城分布，制约城市空间拓展 ④ 塌陷区治理效果不理想，政策制约问题突出 ⑤ 高品质的近郊休闲空间缺失，居民休闲需求难满足 【规划策略】 1、生态优先，格局重构。优先保护城市生态本底格局，加大城市生态修复和环境综合整治 2、多规协调，供给引导。 加强与城市绿地系统、城市水系统和城市生物多样性保护等规划…

…享的是“2018世界城市日-上海论坛”主题报告。新加坡河是一个非常受欢迎的海滨目的地，新的商业活动带来了新的休闲活动，并保留、改善了许多历史建筑。新加坡河的振兴得益于具有远见的整体规划，以及成功的公私部门合作。 【发展背景】 新加坡的发展与滨水区开发息息相关，新加坡是一个岛国，人口560万，国土面积只有720km2，是上海的1/10。这意味着新加坡必须要…

#案例讨论# “三区三线”作为空间规划中进行自上而下刚性传导、统一管控的核心政策工具，在空间规划编制的探索阶段缺乏统一的概念、划定方法和管制措施。那么何为“三区三线”呢，先来诠释一下“三区三线”的管控要点以及“三区”划定的技术路线等核心技术问题。 “三区三线”是指生态空间、农业空间、城镇空间“三区”和生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界“三线”。“三区…

#案例讨论# 在德国，无障碍通行”这个理念早就悄悄渗透到城市的每个角落， 城市中随处可见的推着童车的年轻父母，公交车地铁上也经常遇到推着助步车出门购物的老人......无障碍通行规划已经逐渐成为在德国的每个设计师日常工作内容中的一个组成部分。 “无障碍通行”这个理念不仅仅在德国，在国内的城市建设中也逐渐得到更多的重视，相信今后也会更为普及。德国的的无障碍通…

…于常州旧城的延陵西路地下空间开发在同规模城市中具有典型性。延陵西路既是旧城商业轴，也是生活性交通轴，还是历史文化轴;延陵西路的地面功能诸多，堪称繁华地段。 随着此地区经济的发展及规划设计，地下也逐渐被开发。近年来在地下空间的使用功能上，趋于混合多元，但交通功能日益凸显；与地面相比，地下功能混合度尚显不足借助于延陵西路BRT建设的契机，多个人行地道与人行天桥…

…期效果。 奥雅团队针对现状进行分析得出以下四个问题:经营上，业态品质一般，园区经济效益相对较低；形象上，广告产业园形象不突出；色彩上，颜色单调，视觉体验相对较弱；原设计方案的交通规划在实施之后没有很好的呈现出来，现状交通线路混乱。无特色标志性立面和设施。 1、注入IP 主题概念，形成系统性设计 CMP的整个IP概念包含logo，媒体城市，米迪兔子形象。…

#案例讨论# 在法国的城市规划体系中，地方城市规划(Plan Local d’Urbanisme，简称“PLU”)与协议开发区规划(Zone d’Aménagement Concerté，简称“ZAC”)有着非常特殊的地位。在法国的城市规划体系中，地方城市规划(Plan Local d’Urbanisme，简称“PLU”)与协议开发区规划(Zone d’Am…

#案例讨论# 今天分享的是宾夕法尼亚大学城市及区域规划专业荣誉教授乔纳森•巴纳特在“2018世界城市日-上海论坛”主题报告，主要分析了纽约和波士顿滨水空间设计案例，以及目前滨水区面临的气候问题和必要的应对措施。 【纽约曼哈顿炮台公园城】 炮台公园城位于纽约市曼哈顿下城，项目建设的背景是源于挖掘世贸大楼过程中，当局希望能够在这块用地上做一些新的尝试。炮台公…

#案例讨论# 今天分享的是奥雅设计中标的金茂青岛西海岸创新科技城景观设计。奥雅设计从绿地规划，到公园设计，从城市设计，到城市街景设计，儿童设计，再到生态规划多方面进行全程化、一体化的设计。 设计从4平方公里的城市，到13万平方米的社区，再到3.5万平方米的街区三个尺度出发，以人为核心，以自然为生态基底，集聚生态、景观、功能、文化四大要素，构建城市空间，打造…