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中国城市规划协会人机友好型社区建设导则征求意见
2026-09-09 匠大

…+无障碍衔接+交通组织管控"体系,明确行人绝对优先。 距离是设计指标:常规服务交互距离不小于0.6米,通行避让距离不小于1.2米,老人、儿童、孕妇及残障人士周边进一步增加。 对规划行业来说,关键不在机器人本身,而在道路上多了一类使用对象。 过去要协调的是机动车、非机动车和行人,现在可能还要加上配送、清洁、巡检、安防、公共服务等不同类型的机器人。除了安排…