#综合交通体系# 新时期城市综合交通规划如何编制？我们来看一个规划案例——《溧阳市城市综合交通规划》（以下简称《规划》）。该规划重点解决的问题有：（1）从战略上谋划交通资源配置；（2）提升城市区域竞争优势；（3）通过交通网络骨架匹配山水城市发展格局；（4）解决城市交通拥堵问题；（5）绿色交通、公交先行发展。《规划》思路是：围绕“打造支撑最美副中心城市发展的综…

…】区域，点击查看全部即可获取相关内容~ 相关文献列表如下： “一张图”实施监督信息化解决方案研究——以天津市为例 超大城市国土空间总体规划实施监测技术方法研究——以上海为例 从规划编制到实施监督的贯通与协同——兼论北京国土空间规划体系的构建 关于健全与完善城乡规划+实施监督机制的思考 广东省县级土地利用总体规划实施难度评价 广州市国土空间规划监测评估预警…

…高质量交通大战；加强全省智慧交通数字化建设；全省交通空间格局优化。 2019年4月份，《国家综合立体交通网规划纲要（2021—2050年）》发布，提出要扎实推进国家综合立体交通网规划编制工作，进一步完善综合交通基础设施布局，推动交通强国建设，《规划纲要》是推进交通强国建设的重要载体、是指导未来30年我国综合交通发展的顶层设计。近期，《浙江全省综合立体交通网…

…规划的定位应该是国土空间规划的一个非常重要、最主要的一项专项规划，应与国土空间规划同步编制、相辅相成，既可以作为国土空间总体规划的一部分，也可以单独出成果。（来自：国土空间综合交通规划编制体系研讨会国土空间综合交通规划编制体系研讨会——专家发言与领导讲话精彩集锦） 南京市城市与交通规划设计研究院何小洲认为，国土空间规划体系下，综合交通规划要从单纯的设施体系…

…合一”的衔接是如何的？中国科学院可持续发展研究中心陈雯主任在《主体功能区规划的思想与过往实践》中以句容市“多规合一”实践为例，提供了主体功能区规划传导市县发展规划，进而推动多规合一规划编制的技术方法，重点在于划定城镇、农业、生态三类空间。具体操作如下： 1、划定生态空间。包括生态保护红线、禁止开发区域，考虑生态缓冲区和极重要生态功能区。 2、进行空间开发适…

…大生态保护补偿支持力度。 从这两部分内容来看，市级层面编制的主体功能区实施规划重点落在空间管控和“三区三线”划定，由于主体功能区实施规划的规划年限为2020年，在本轮市县国土空间规划编制时，市级编制的主体功能区实施规划的相关图纸可作为市县国土空间规划的现状评估依据。 我们接下来看一下盐城市是如何划定四类空间的。 1、重点开发区 概念：具有一定经济基础、…

…能区划图不是国土空间现状分布格局图，而是基础评价结果、发展战略格局和长期主体功能定位的图。也就是说，之前编制的主体功能区规划的图纸，以及各市的主体功能区实施规划图纸，可以为国土空间规划编制中的规划评估的基础评价结果、发展战略格局和长期主体功能定位提供依据和参考。 中国科学院地理科学与资源研究所樊杰在《地域功能-结构的空间组织途径——对国土空间规划实施主体功…

…15年8月，《全国海洋主体功能区规划》发布，进一步优化海洋空间开发格局。 在全面推动规划体系改革的新的时代背景下，未来主体功能区规划将全面融入国土空间规划，作为发展规划、国土空间规划编制的战略背景，其战略意志将由发展规划、国土空间规划、专项规划、区域规划继承，其时代使命将由国土空间规划继续承担。在《基于主体功能区、国土空间规划、三生空间的国土空间优化路径探…

…资源型城市生态转型中政府作用的发挥——以唐山市为例 资源型城市转型规划研究——以河南省平顶山市为例 资源型城市转型期的空间规划研究——以安徽省淮北市为例 资源型城市转型升级期间空间规划编制思路的探索——以淮南市“多规合一”规划为例 资源型城市转型视角下的城镇开发边界研究——以铜川市为例

#步行和自行车交通# 随着大数据在城市规划中的应用，我们在做很多规划项目时会用到数据分析辅助规划编制，在步行和自行车交通规划方面，有一个词叫做 Level of Traffic Stress（LTS），可以翻译为“自行车的交通压力等级”，该概念主要用于评估自行车网络的舒适性和连通性。该词最早是由Mineta交通运输研究所（Mineta Transportat…